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更新時(shí)間：2025.05.03
強(qiáng)夯施工方案(1)

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XXX建設(shè)項(xiàng)目地坪夯實(shí) 強(qiáng) 夯 施 工 方 案 編 制： XXXXXX建筑工程有限公司 2018 年 3 月 11 日 一、總說(shuō)明 1 編制說(shuō)明 1、施工方案的編制原則 本次投標(biāo)方案的編制針對(duì)本工程的特點(diǎn)，以施工組織、施工流程安排的可行性為 切入點(diǎn)；結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際條件，將整個(gè)施工段根據(jù)回填深度不同劃分成若干個(gè)小區(qū)， 施工流程為先深層后淺層，施工完成后在使用推土機(jī)將整個(gè)場(chǎng)地推平。 2、本工程的關(guān)鍵點(diǎn)與特點(diǎn)和所采取的技術(shù)措施及管理措施 在仔細(xì)研究招標(biāo)文件，踏勘現(xiàn)場(chǎng)，我們認(rèn)為本工程有以下關(guān)鍵點(diǎn)及特點(diǎn)： 工期緊 本工程要求工期為 25天，具體開(kāi)工日期由發(fā)包方單位按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況書(shū)面通知 我公司。要在 25天之內(nèi)完成全部的施工任務(wù)， 工期相當(dāng)緊張， 需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工流程 進(jìn)行合理組織，投入足夠量的人力、物力，確保施工的順利進(jìn)行。 2 工程目標(biāo) 2.1 質(zhì)量目標(biāo) 1、按施工設(shè)計(jì)文件組織施工，質(zhì)量

強(qiáng)夯施工方案

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貴州省貴陽(yáng)至都勻高速公路工程 第七合同段項(xiàng)目 強(qiáng)夯段施工方案 編 制： 復(fù) 核： 審 核： 日 期： 年 月 日 1 一、工程概況 貴都高速公路第七合同段 K249+925～K250+000左側(cè)高填路基以 及作為反壓護(hù)坡道的棄土場(chǎng)位于巖溶塌陷區(qū)內(nèi)， 塌陷堆積物性狀部均 勻，結(jié)構(gòu)松散，局部可能存在空洞，為增加地基土體的密實(shí)度和發(fā)現(xiàn) 淺層空洞（土洞、溶洞），對(duì)塌陷區(qū)低洼凹地進(jìn)行強(qiáng)夯處理，強(qiáng)夯總 面積約 4912m2。 二、施工方案 （一）、施工準(zhǔn)備 1、技術(shù)準(zhǔn)備：組織全體施工人員復(fù)核施工圖紙、對(duì)圖紙的疑問(wèn) 及時(shí)向設(shè)計(jì)院和監(jiān)理工程師提出， 學(xué)習(xí)掌握施工技術(shù)規(guī)范、 合同文件 以及監(jiān)理實(shí)施辦法，并作好施工技術(shù)交底。 2、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：開(kāi)工前選擇、修建好進(jìn)出場(chǎng)地的便道；場(chǎng)地 的清理包括清理、清除殘?jiān)⑵秸麍?chǎng)地。 3、測(cè)量準(zhǔn)備：根據(jù)已復(fù)核且經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、水準(zhǔn) 點(diǎn)進(jìn)行加密以滿(mǎn)足本段的施工，

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