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更新時(shí)間：2025.04.05
公路施工放樣

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第 1章 緒 論 本章學(xué)習(xí)重點(diǎn)：公路工程施工放樣的任務(wù)和依據(jù)；公路工程施工中使用的坐標(biāo)系統(tǒng)和高程 系統(tǒng)；公路工程中已知距離、已知角度、已知高程和點(diǎn)位的放樣方法。 1．1概述 1．1．1 公路工程施工放樣的任務(wù) 公路工程施工放樣的主要任務(wù)是利用測(cè)量技術(shù)將設(shè)計(jì)圖紙上的工程構(gòu)造物的平面位置 和高程在實(shí)地標(biāo)定出來(lái)， 作為施工的依據(jù)。在施工過(guò)程中，檢測(cè)工程構(gòu)造物的幾何尺寸，以 實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)圖紙到工程實(shí)物的質(zhì)和量的轉(zhuǎn)變。 在交通土木工程中， 工程構(gòu)造物主要指路基、 路面、橋涵、隧道及其附屬構(gòu)造物和排水 構(gòu)造物。在路基施工前，通過(guò)測(cè)量放樣確定路線中線樁、公路用地界樁、路塹坡頂、路堤坡 腳、邊溝等構(gòu)造物的施工位置； 在橋涵施工前，通過(guò)測(cè)量放樣確定基坑開挖、墩臺(tái)建造的施 工位置； 在隧道施工前， 利用控制測(cè)量結(jié)果對(duì)隧道定向定位等都是通過(guò)測(cè)量放樣實(shí)現(xiàn)的。 在 施工過(guò)程中， 通過(guò)測(cè)量放樣對(duì)工程構(gòu)造物外形幾何尺寸

淺談公路施工放樣

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淺談公路施工放樣 隨著公路工程建設(shè)的飛速發(fā)展，設(shè)計(jì)單位在進(jìn)行公路工程設(shè)計(jì)時(shí)， 對(duì)公路線路控制點(diǎn)的選取日趨規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，力求通過(guò)對(duì)路型走向的 合理布置來(lái)改善優(yōu)化公路工程的整體質(zhì)量。對(duì)此如何在工程建設(shè)過(guò)程中 通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的放樣來(lái)將設(shè)計(jì)中的理想線位進(jìn)行準(zhǔn)確定位，這對(duì)每一個(gè)工程 項(xiàng)目的建設(shè)者而言，無(wú)疑是至關(guān)重要的工作。建設(shè)一條公路，涉及到路 基、路面、橋涵、隧道及其附屬構(gòu)造物和排水構(gòu)造物。在路基施工前通 過(guò)測(cè)量放樣確定路線中線樁、公路用地界樁、路塹坡頂、路堤坡腳、邊 溝等構(gòu)造物的施工位置在施工過(guò)程中通過(guò)測(cè)量放樣對(duì)工程構(gòu)造物外形幾 何尺寸進(jìn)行控制和檢測(cè)及時(shí)修正偏差以準(zhǔn)確體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖在工程竣工后 通過(guò)測(cè)量對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量檢查和驗(yàn)收。實(shí)踐證明精確地測(cè)量放樣能準(zhǔn)確 控制施工質(zhì)量和節(jié)約工程成本。因此，放樣是工程施工過(guò)程中的重要一 環(huán)它貫穿工程施工的整個(gè)過(guò)程。 一放樣的準(zhǔn)備工作 1 熟悉圖紙和現(xiàn)場(chǎng)情況。公路工程

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