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更新時間：2025.04.12
淺談汽車生產(chǎn)涂裝車間升降機失速問題解決

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主要針對H公司某涂裝車間PVC下件工位升降機失速問題的原因分析和解決方法做了闡述,在原因分析的過程中對可能造成問題發(fā)生的因素進行了逐一排查,且對部分設(shè)備元件的能力進行了重新核算,最后徹底解決了問題,為避免問題的再次發(fā)生提出了整改方案。

施工升降機題庫 (3)

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施工升降機司機題庫 1 一、判斷題 1.嚴禁用觸發(fā)上下限位開關(guān)來作為吊籠在最高層站和地面站停站的操作。 （√） 2.常用的滑動軸承已標準化， 可直接選用，而滑動軸承一般均需自制。（×） 3.工商行政管理部門對用人單位和職業(yè)介紹機構(gòu)遵守有關(guān)法律法規(guī)的情況 進行勞動監(jiān)察，維護勞動力市場秩序。 （×） 4.層門的凈寬度與吊籠進出口寬度之差不得大于 120m 。（√） 5.閘瓦（塊式）電磁制動器是施工升降機中最常用制動器。 （×） 6.貨運施工升降機的緊急情況下可以運載人員。 （×） 7.施工升降機在檢查提升齒輪副的磨損情況時，檢測其磨損量是否小于規(guī) 定的最大允許值。（×） 8.“調(diào)整、緊固、清潔、潤滑、防腐”等維護保養(yǎng)工作不是施工升降機司 機的職責。（×） 9.由于電氣線路、元器件、電氣設(shè)備，以及電源系統(tǒng)等發(fā)生故障，造成用 電系統(tǒng)不能正常運行，統(tǒng)稱為機械故障。 （×） 10.司機的崗位責任制，

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