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本文以51單片機(jī)為控制核心,設(shè)計(jì)了一種智能公路汽車減速帶的控制系統(tǒng)。本系統(tǒng)通過(guò)利用雷達(dá)測(cè)速儀實(shí)時(shí)采集公路上汽車的車速,根據(jù)所檢測(cè)的車速來(lái)驅(qū)動(dòng)液壓電磁閥,將減速帶調(diào)整到相應(yīng)的高度,實(shí)現(xiàn)對(duì)公路汽車減速帶的智能控制,具有較好的人性化特點(diǎn)。
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道路減速帶是目前廣泛使用的強(qiáng)制限速設(shè)施,對(duì)于減緩汽車的行駛速度、減少交通事故的發(fā)生有著良好的效果.但是,減速帶產(chǎn)品種類繁多,參差不齊,關(guān)于不同限速道路上減速帶的選擇以及汽車通過(guò)減速帶時(shí)的平順性研究尚不多見.本文建立了道路連續(xù)減速帶和三軸重型載貨汽車模型,以車身垂向加速度和垂向輪胎力作為評(píng)價(jià)指標(biāo),分析了車速、減速帶高度和寬度對(duì)汽車平順性的影響.研究發(fā)現(xiàn)道路連續(xù)減速帶的寬度與控制車速成正比,減速帶高度與控制車速成反比.
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