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更新時(shí)間：2025.06.01
某縣汽車(chē)北站2#樓工程招標(biāo)文件

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某縣汽車(chē)北站2#樓工程招標(biāo)文件——工程項(xiàng)目名稱 XX汽車(chē)北站2#樓工程 　　建設(shè)地點(diǎn) XX 　　建設(shè)規(guī)模 框架二層，建筑面積3451平方米 　　承包方式 包工包料 　　質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 合格 　　招標(biāo)范圍 施工圖紙中的內(nèi)容并結(jié)合工程審核后工程量清單說(shuō)明 　　要求工期 施工總...

論文-汽車(chē)鈑金

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汽 車(chē) 鈑 金 汽車(chē)鈑金是指汽車(chē)發(fā)生碰撞后要對(duì)車(chē)身進(jìn)行修復(fù)，也就是除對(duì)車(chē)身進(jìn)行防腐和裝飾的噴 涂工作外其余的所有工作。 如汽車(chē)車(chē)身?yè)p傷的分析， 汽車(chē)車(chē)身的測(cè)量， 汽車(chē)車(chē)身鈑金的整形， 拉伸矯正，去應(yīng)力焊接，以及汽車(chē)車(chē)身附件裝配，調(diào)整等工作。 汽車(chē)鈑金就是汽車(chē)維修的一種加工方法，說(shuō)直接點(diǎn)，如果車(chē)身外觀損壞變形，就需要鈑 金這個(gè)工序。 汽車(chē)碰撞修復(fù)已經(jīng)由原始的 “砸拉焊補(bǔ) ”發(fā)展成為車(chē)身二次制造裝配。 碰撞事故 車(chē)輛的修復(fù)不再是簡(jiǎn)單的汽車(chē)鈑金的敲敲打打， 修復(fù)的質(zhì)量也不能單靠肉眼去觀察車(chē)輛的外 觀、縫隙。 維修人員不但要了解車(chē)身的技術(shù)參數(shù)和外型尺寸， 更要掌握車(chē)身材料特性， 受力 的特性的傳遞車(chē)身變形趨勢(shì)和受力點(diǎn)以及車(chē)身的生產(chǎn)工藝如焊接工藝等。 在掌握這些知識(shí)的 基礎(chǔ)上， 維修人員還要借助先進(jìn)的測(cè)量工具， 通過(guò)精準(zhǔn)的車(chē)身三維測(cè)量， 以判斷車(chē)身直接的 間接受損變形的情況， 以及因車(chē)身變形存在的隱

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