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更新時(shí)間：2025.04.05
兩種噴漆廢氣處理方法的技術(shù)經(jīng)濟(jì)對(duì)比分析

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以洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)(山東)有限公司涂裝生產(chǎn)線噴漆廢氣治理為例,分析了活性炭吸附法與吸附-脫附-催化燃燒法的處理效果及經(jīng)濟(jì)成本。結(jié)果表明,兩種方法均能實(shí)現(xiàn)廢氣達(dá)標(biāo)排放;從長(zhǎng)期發(fā)展角度考慮,相比活性炭吸附法,吸附-脫附-催化燃燒法在經(jīng)濟(jì)及管理上具有一定的優(yōu)勢(shì)。

汽修行業(yè)噴漆廢氣治理第三方運(yùn)營(yíng)模式探討

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將第三方運(yùn)營(yíng)模式運(yùn)用在環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域,其所具有的社會(huì)化、專業(yè)化、市場(chǎng)化和規(guī)范化的特點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)環(huán)保行業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)行和發(fā)展。針對(duì)汽修行業(yè)噴漆廢氣處理中的問題,提出將第三方運(yùn)營(yíng)的管理模式運(yùn)用于該行業(yè),指出第三方運(yùn)營(yíng)模式的優(yōu)勢(shì)和在汽修行業(yè)推廣的可行性,并提出了針對(duì)性的建議,為污染防治設(shè)施規(guī)范管理、加快運(yùn)營(yíng)的集約化發(fā)展提供了參考,也為政府環(huán)保管理部門提出了建議。

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