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更新時間:2025.04.26
航站樓旅客登機橋改造——以蘭州中川機場T1航站樓到達夾層擴建方案為例

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“航站樓旅客登機橋改造”是航站樓改擴建工程中的一個重要組成部分,是對航站樓原有接駁空間的重新布置。以蘭州中川T1航站樓到達夾層擴建方案為例,詳細闡述為實現(xiàn)旅客進、出港由混流模式向分流模式的轉(zhuǎn)變,對航站樓的登機橋、到達通道和出發(fā)通道所進行的一系列關(guān)聯(lián)性改造,強調(diào)物質(zhì)實體更新的背后是旅客服務(wù)流程的重新塑造,這是旅客登機橋改造的出發(fā)點。因此,協(xié)調(diào)接駁空間各要素之間的關(guān)系是登機橋改造能否成功的關(guān)鍵,對快速發(fā)展的航站樓建設(shè)有著重要的指導作用。

浦東國際機場T2航站樓節(jié)能研究

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介紹了T2航站樓的節(jié)能設(shè)計研究及其在設(shè)計中的應(yīng)用。從自然采光分析、遮陽設(shè)計、圍護結(jié)構(gòu)熱工性能、自然通風研究、能耗分析等多角度闡述了航站樓建筑節(jié)能的要點,為航站樓節(jié)能設(shè)計提供了科學依據(jù)。

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