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據(jù)中國鐵道建筑總公司提供的消息，5月15日，隨著開往南通的D5502次動(dòng)車徐徐從南京站駛出，標(biāo)志著由中國鐵建十四局集團(tuán)參建、歷經(jīng)8個(gè)年頭的寧啟鐵路復(fù)線電氣化工程正式開通運(yùn)營。
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我國東中部地區(qū)大部分既有線需要進(jìn)行電氣化、提速和擴(kuò)能改造。寧啟鐵路既有線擴(kuò)能改造,通過對線路進(jìn)行運(yùn)量預(yù)測、運(yùn)輸能力分析及建設(shè)方案比選,引入城際客流服務(wù)理念。寧啟鐵路既有線擴(kuò)能改造表明,為滿足沿線地區(qū)人們出行需求,節(jié)省投資,可以在有條件的地方兼顧開行城際旅客列車,線路能力飽和時(shí)再新建客運(yùn)專線或城際鐵路。
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