造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.05.17
介紹一種制訂企業(yè)內(nèi)部結(jié)算價(jià)格的方法

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工廠要實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)核算制,使車間由現(xiàn)在的生產(chǎn)型轉(zhuǎn)向生產(chǎn)經(jīng)營型,必須合理制訂各車間之間轉(zhuǎn)移的零部件,半成品的內(nèi)部結(jié)算價(jià)格。企業(yè)內(nèi)部各車間的零部件、半成品,雖然并不是完全意義上的商品,但為了在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行交換,應(yīng)該按照價(jià)值規(guī)律的要求,根據(jù)產(chǎn)品的社會(huì)必要?jiǎng)趧?dòng)量來制訂價(jià)格。如何結(jié)合企業(yè)實(shí)際合理制訂內(nèi)部結(jié)算價(jià)格,是一個(gè)需要研究解決的問題。制定企業(yè)內(nèi)部結(jié)算價(jià)格的依據(jù),通常有三種。即:1、以產(chǎn)品出廠價(jià)格為依據(jù);2、以定額成本加定額利潤為依據(jù);3、以計(jì)劃成本為依據(jù)。我廠剛起步實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)核算制,基礎(chǔ)較差,不宜把利潤指標(biāo)分解到車間。加之我廠原生產(chǎn)軍工產(chǎn)品,成本的多少都由軍方負(fù)擔(dān)。過去的成本中有水分,大有降低的潛力。如果用這種有水分的成本資料為依據(jù),加上一定比例的利潤來確定內(nèi)部結(jié)算價(jià)格,就有可能出現(xiàn)車間有利潤,全廠卻虧損的情況。同時(shí)也不利于促進(jìn)車間降低

內(nèi)部結(jié)算管理制度

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內(nèi)部結(jié)算管理制度 一 總 則 第一條 為推進(jìn)國內(nèi)事業(yè)部內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，做好內(nèi)部核算基礎(chǔ)工作，特制度本制度。 第二條 本制度所稱內(nèi)部結(jié)算， 是國內(nèi)事業(yè)部下屬分公司與國內(nèi)事業(yè)部之間由于內(nèi)部經(jīng)濟(jì) 往來而通過國內(nèi)事業(yè)部成本合約中心進(jìn)行的內(nèi)部結(jié)算活動(dòng)。 第三條 國內(nèi)事業(yè)部成本合約中心進(jìn)行內(nèi)部結(jié)算，在于劃清事業(yè)部與分公司的經(jīng)濟(jì)責(zé)任， 更準(zhǔn)確地反映各獨(dú)立核算單位的經(jīng)營成果。 二 內(nèi)部結(jié)算管理體系 第四條 分公司與國內(nèi)事業(yè)部之間價(jià)值超過 *** 元的經(jīng)濟(jì)往來活動(dòng)都應(yīng)該進(jìn)行內(nèi)部結(jié)算。 第五條 成本合約中心負(fù)責(zé)將內(nèi)部結(jié)算價(jià)格編印成冊(cè)，形成《公司內(nèi)部結(jié)算價(jià)格手冊(cè)》 ， 下發(fā)分公司內(nèi)部結(jié)算使用。 第六條 需要進(jìn)行內(nèi)部結(jié)算的內(nèi)部經(jīng)濟(jì)往來活動(dòng)有： 1. 一個(gè)獨(dú)立核算單位使用另一個(gè)獨(dú)立核算單位或公司總部的低值易耗品； 2. 一個(gè)獨(dú)立核算單位使用另一個(gè)獨(dú)立核算單位或公司總部的固定資產(chǎn)； 3. 一個(gè)獨(dú)立核算單位使用另一個(gè)核

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