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更新時間：2025.04.12
城市河道生態(tài)駁岸設(shè)計研究

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城市河道生態(tài)駁岸設(shè)計研究 摘要：在分析傳統(tǒng)駁岸存在問題的基礎(chǔ)上，提出生態(tài)駁岸的內(nèi)涵和類型，分析 不同類型的特點，在此基礎(chǔ)上總結(jié)江陰市北潮河生態(tài)駁岸設(shè)計的目標、原則、理念 和做法，最后對生態(tài)駁岸設(shè)計進行反思。 關(guān)鍵詞：傳統(tǒng)駁岸；生態(tài)駁岸；設(shè)計 1 生態(tài)駁岸的提出 1.1 傳統(tǒng)駁岸現(xiàn)狀及存在問題 中國傳統(tǒng)水利駁岸的存在問題主要表現(xiàn)在以下三個方面： 走向極端：一是放任自流、無人管理；二是過于強調(diào)防洪安全、材料堅固和施 工便利。 注重形象：模仿國內(nèi)外景觀視覺效果好的駁岸形式，注重美觀，喪失了水系原 有特色。 概念模糊：把親水臺階、駁岸綠化等與生態(tài)駁岸相等同。 磚石立式駁岸、漿砌塊石駁岸、混凝土塊斜坡駁岸等傳統(tǒng)水利工程駁岸對夏季 突發(fā)洪水有重要作用，但也存在負面影響： 一是破壞河岸生物賴以生存的環(huán)境，阻止了河道與河畔植被的水、氣循環(huán)，惡 化了陸上的植被的生存空間，使一些水生動物失去了良好的生存、棲息

傳統(tǒng)集裝箱碼頭向自動化碼頭改造仿真分析

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以國內(nèi)某傳統(tǒng)集裝箱碼頭為例,提出2種向自動化碼頭改造升級的碼頭布局及裝卸工藝,并通過仿真軟件WIT-NESS進行仿真建模,輸出仿真數(shù)據(jù).根據(jù)仿真數(shù)據(jù),對碼頭水平運輸設(shè)備的數(shù)量配比進行仿真分析,并從堆場年通過能力、 堆場作業(yè)能力、 碼頭管理以及能耗成本4個方面對提出的兩種工藝進行評估,選出一種較優(yōu)工藝.

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