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混凝土基材錐體受拉破壞是后錨固錨栓受拉的基本破壞形式,采用混凝土破壞準(zhǔn)則和彈性力學(xué)方 法,推導(dǎo)了脹錨型錨栓基于混凝土基材破壞的抗拔極限承載力簡(jiǎn)化計(jì)算公式．通過對(duì)不同混凝土強(qiáng)度的極限狀 態(tài)數(shù)值分析,發(fā)現(xiàn)基材錨固破壞錐面底部直徑R與有效錨固深度he為近似比值關(guān)系．與試驗(yàn)的對(duì)比結(jié)果表 明,簡(jiǎn)化計(jì)算方法精度滿足工程需要,和多種試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果相當(dāng)吻合．
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負(fù)壓桶形錨固基礎(chǔ)的抗拔承載力計(jì)算理論綜述——隨著海洋石油開發(fā)向深海進(jìn)軍，浮式平臺(tái)得到迅速發(fā)展。負(fù)壓桶形錨固基礎(chǔ)作為浮式平臺(tái)基礎(chǔ)的一種創(chuàng)新和突破，從經(jīng)濟(jì)性和安全性上都超過了普通的樁基礎(chǔ)。作者在詳細(xì)閱讀相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)負(fù)壓桶形錨固基礎(chǔ)的承載力...
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