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更新時間:2025.04.12
計劃建設部綜合計劃管理

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淺談我對綜合計劃工作的初步認識 計劃建設部 自從我開展綜合計劃工作以來, 將近一個月了。 以前縣級公司從 未設置過綜合計劃這個崗位。 近期,南網(wǎng)公司一體化組織機構調整后, 縣級公司設立了綜合計劃崗位。 在工作中,由于各專業(yè)部門人員對綜 合計劃管理重要性的認識不足, 沒有完全理解綜合計劃管理的深刻內 涵,也沒有熟練掌握綜合計劃管理的應用技巧, 還不善于將管理目標 通過綜合計劃手段加以落實。 綜合計劃工作的開展存在一定困難。 下 面,將談談我對綜合計劃工作的初步認識。 一、綜合計劃的介紹 綜合計劃是以企業(yè)“三年規(guī)劃、五年戰(zhàn)略”為指導,在各有關專 業(yè)計劃的基礎上進行綜合平衡、 優(yōu)化后形成的年度計劃, 即企業(yè)的年 度經(jīng)營目標,它是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的近期目標和實施方案。 (摘自 《計劃發(fā)展一體化管理基本框架》 )綜合計劃作為公司年度經(jīng)營發(fā)展 目標,是圍繞服務國家工作大局、 促進公司又好又快發(fā)展的總體

【免費下載】龍珠河特大橋人工挖孔樁作業(yè)指導書

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人工挖樁作業(yè)指導書 一、目的 明確橋梁樁基人工挖樁作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準,指導、 規(guī)范樁基作業(yè)施工。 二、適用范圍 大連市金州新區(qū)至普蘭店新區(qū)城際鐵路工程 11標段——龍珠河特大橋施工, 不適宜用沖擊鉆機的樁基施工。 三、技術標準 3.1《大連市金州新區(qū)至普蘭店新區(qū)城際鐵路工程 11標段施工圖》 3.2《客運專線鐵路橋涵施工技術指南》( TZ213-2005) 3.3《鐵路橋涵施工技術規(guī)范》( TJ 041-2000) 3.4中華人民共和國國家標準《環(huán)境空氣質量標準》( GB 3095-1996) 3.5中華人民共和國國家標準《爆破安全規(guī)程》( GB6722-2003) 四、工程概況 1.0.1 龍珠河特大橋,本橋位于 3.9‰,橋長 985.26m.本橋平面位于 R=650m、直線和 R=1000m的曲線及緩和曲線上,橋上鋪設無縫線路,全橋位 于固定區(qū) ,孔跨如下表:

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