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更新時(shí)間：2025.04.12
天津港綠色港口建設(shè)創(chuàng)新探索與實(shí)踐

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港口經(jīng)濟(jì) 20 11．1 港口是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是國(guó)內(nèi)國(guó)際 貿(mào)易流通的重要樞紐。近年來(lái)伴隨世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的快速 增長(zhǎng)，港口的建設(shè)發(fā) 展迎來(lái)了大 好機(jī)遇，港口規(guī)模不 斷 擴(kuò)大，等級(jí)不 斷提升，功能不斷擴(kuò)展，港口對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì) 的 貢獻(xiàn)不斷增強(qiáng)，甚至成為拉動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì) 發(fā)展的龍頭。但 隨著港口的快速建設(shè)發(fā) 展及貨物貿(mào)易量的不斷增加，港 口生產(chǎn)建設(shè)對(duì)海洋、陸域的環(huán)境影響也日益突顯，對(duì)環(huán) 境影響的 風(fēng)險(xiǎn)日益加大 。如何處理好港口建設(shè)發(fā) 展與環(huán) 境保護(hù)的矛盾，綠色港口理念的提出無(wú)疑是解決問(wèn)題的 一劑良方。 一、當(dāng)前國(guó)內(nèi)外綠色 港口建設(shè)概況 從國(guó)外看，美國(guó)、日本 等發(fā)達(dá)國(guó)家均在積極探索 和 實(shí)施綠色港口規(guī)劃建設(shè)，并已取得明顯的成 果 [1][2][3]。如美 國(guó)加州的長(zhǎng)灘港，是“綠色港口”的倡導(dǎo)者之一，其在綠 色港口建設(shè)方 面取得的成就為世界 矚目，是綠色港口建 設(shè)的楷模。2005 年 1 月長(zhǎng)灘

天津港綠色港口建設(shè)創(chuàng)新探索與實(shí)踐

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港口經(jīng)濟(jì) 20 11．1 港口是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是國(guó)內(nèi)國(guó)際 貿(mào)易流通的重要樞紐。近年來(lái)伴隨世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的快速 增長(zhǎng)，港口的建設(shè)發(fā) 展迎來(lái)了大 好機(jī)遇，港口規(guī)模不 斷 擴(kuò)大，等級(jí)不 斷提升，功能不斷擴(kuò)展，港口對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì) 的 貢獻(xiàn)不斷增強(qiáng)，甚至成為拉動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì) 發(fā)展的龍頭。但 隨著港口的快速建設(shè)發(fā) 展及貨物貿(mào)易量的不斷增加，港 口生產(chǎn)建設(shè)對(duì)海洋、陸域的環(huán)境影響也日益突顯，對(duì)環(huán) 境影響的 風(fēng)險(xiǎn)日益加大 。如何處理好港口建設(shè)發(fā) 展與環(huán) 境保護(hù)的矛盾，綠色港口理念的提出無(wú)疑是解決問(wèn)題的 一劑良方。 一、當(dāng)前國(guó)內(nèi)外綠色 港口建設(shè)概況 從國(guó)外看，美國(guó)、日本 等發(fā)達(dá)國(guó)家均在積極探索 和 實(shí)施綠色港口規(guī)劃建設(shè)，并已取得明顯的成 果 [1][2][3]。如美 國(guó)加州的長(zhǎng)灘港，是“綠色港口”的倡導(dǎo)者之一，其在綠 色港口建設(shè)方 面取得的成就為世界 矚目，是綠色港口建 設(shè)的楷模。2005 年 1 月長(zhǎng)灘

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