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機(jī)械洛陽鏟施工專項(xiàng)方案 1.1 施工準(zhǔn)備: 根據(jù)本基坑工程設(shè)計(jì)文件、地質(zhì)勘察報(bào)告,該工程 D400mm支護(hù) 樁擬采用機(jī)械洛陽鏟成樁工藝。 1.1.1 樁施工前熟悉施工資料如地質(zhì)資料、施工圖、圖紙會(huì)審、記錄等要做 齊全。 1.2 施工順序 施工工藝流程場(chǎng)地清理→測(cè)量放線定樁位→安裝垂直運(yùn)輸架、 起重電動(dòng)葫蘆 →靠洛陽鏟自重及自由下落加速度閉合抓土, 卷揚(yáng)機(jī)通過鋼絲繩提升至地面卸土 循環(huán)成孔至設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高→清理虛土、 檢查成孔尺寸→安放鋼筋籠→澆注樁身混 凝土。 1.3 施工方法 開始挖孔前,要平整好場(chǎng)地,清除地表松軟土層和一切雜物, 布置好控制網(wǎng), 根據(jù)監(jiān)理復(fù)合過的樁基位置, 采用十字交叉法訂立每一孔樁的位置, 并在樁位外 設(shè)置定位龍門樁。 1.3.1 挖孔 1、采用機(jī)械洛陽鏟成孔工藝取土,先將洛陽鏟調(diào)整螺栓調(diào)整所需要樁徑尺 寸,對(duì)準(zhǔn)樁位架,架穩(wěn)洛陽鏟開始施工,每下一次鏟,提起取土器人工配合
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CFG樁 之機(jī)動(dòng)洛陽鏟成孔灌注施工淺談 武 佼 (中鐵十二局集團(tuán)有限公司漢中站改擴(kuò)建工程項(xiàng)目部 ) 摘要: 結(jié)合漢中站改擴(kuò)建工程項(xiàng)目普速場(chǎng)的先施工段的 GK117+463 涵洞實(shí)際情況談機(jī)動(dòng)洛陽鏟應(yīng) 用,質(zhì)量控制,注意事項(xiàng) 。 關(guān)鍵詞 :CFG 樁 ;機(jī)動(dòng)洛陽鏟 ;節(jié)約成本 前言 目前我國(guó) CFG樁的施工,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件大多采用長(zhǎng)螺旋鉆孔灌注成樁,長(zhǎng)螺旋鉆孔、管內(nèi)泵 壓混合料成樁,振動(dòng)沉管灌注成樁。這些工藝通過工程實(shí)踐 , 都存在一些暫時(shí)無法克服的問題 ,且均 屬大型施工設(shè)備 , 進(jìn)出場(chǎng)和場(chǎng)內(nèi)運(yùn)行都需要很大的空間,受場(chǎng)地影響很明顯。而機(jī)動(dòng)洛陽鏟相比之 下能克服以上諸多問題,能更加靈活適應(yīng)各種復(fù)雜,再加上其機(jī)械操作性,成本造價(jià),成孔速度都 具有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。下面結(jié)合漢中站改擴(kuò)建工程 GK117+463涵洞具體實(shí)例來探討下這個(gè)問題。 1、工程概況 GK117+463涵洞位于漢中車務(wù)段院內(nèi),