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更新時(shí)間：2025.04.05
深基坑圍護(hù)中的拉森鋼板樁圍堰施工

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深基坑圍護(hù)中的拉森鋼板樁圍堰施工 熊 凱 （中鐵二十四局滬杭鐵路客運(yùn)專線Ⅰ標(biāo)） 摘要： 在常見(jiàn)的橋梁墩臺(tái)深基坑施工中，拉森鋼板樁圍堰是經(jīng)常使用的基坑支護(hù)方式。具有施工周期 短，鋼板樁可以租用，來(lái)源簡(jiǎn)單，支護(hù)穩(wěn)定安全，成本低的優(yōu)點(diǎn)。尤其適合于基坑深度在 10m以內(nèi)，地質(zhì) 條件差，地下水位高，基坑面積不大的情況的工程。本文根據(jù)滬杭客專虹橋動(dòng)車所特大橋?qū)嶋H施工經(jīng)驗(yàn)， 簡(jiǎn)要介紹其施工方法及注意事項(xiàng)。 關(guān)鍵詞： 拉森鋼板樁圍堰，內(nèi)支撐，封底混凝土。 1.工程概況 虹橋動(dòng)車所特大橋位于上海市嘉定區(qū)內(nèi)， 全長(zhǎng) 804.91m，共 24 個(gè)橋墩，其中 12#為水中 墩。墩身位于張正浦河，河寬約 60m，水深約 5～6m，水流較緩，河道淤泥深約 1.5 ～2.5m。 12#墩承臺(tái)平面尺寸為 7.5m×9.1m，高 3m。采用筑島后施工鉆孔樁， 由于上海地區(qū)土質(zhì)情況 較差，地下水位高，開(kāi)挖基坑時(shí)采用鋼板樁圍堰

拉森鋼板樁圍堰施工協(xié)議書(shū)

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可編輯下載，如有幫助，請(qǐng)下載，多謝！ 工程 鋼板樁圍堰施工協(xié)議書(shū) 發(fā)包方（以下簡(jiǎn)稱甲方） ： 承包方（以下簡(jiǎn)稱乙方） ： 甲方承建 項(xiàng)目因工程需要，欲將 水中承臺(tái)鋼板樁圍堰工程分包給乙方施工，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合 同法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信 用的原則，甲、乙雙方就勞務(wù)分包達(dá)成如下協(xié)議以資共同遵守。 一、工程名稱： 水中承臺(tái)拉森鋼板樁圍堰施工 二、工程承包范圍及單價(jià)： 承包范圍：甲方提供鋼板樁及施工場(chǎng)地，委托乙方完成鋼板 樁的打拔施工及所涉及的輔助工作。乙方提供鋼板樁的安裝、拆 除、維護(hù)、參與施工方案專家評(píng)審及施工用各類機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場(chǎng) （包括小型機(jī)具和小五金、震動(dòng)錘但不包含履帶吊）等工作內(nèi)容。 1、 鋼板樁施工承包單價(jià)： 本工程采用綜合單價(jià)包干，具體數(shù)量以甲方提供的圖紙按實(shí) 進(jìn)行計(jì)算。 承包單價(jià)： 鋼板樁打拔費(fèi)：6~9m鋼板樁按 550元 /條、12~15

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