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1 15 1 1 1 365 1 0.07 1 365 935.688 0.5 0.07 429.11 t eN N 萬次 4.35 iP P 4.35 1 2 i i PC C n P 設(shè)計說明書 (一)確定瀝青路面的交通等級 1、軸載換算 以設(shè)計彎沉值為指標(biāo)及驗算瀝青層層底拉應(yīng)力中的累計當(dāng)量軸次計算時, 以 雙輪組單軸載 100KN為標(biāo)準(zhǔn)軸載。查常用汽車設(shè)計參數(shù)表 12-3,按式( 12-6) 進行軸載換算,計算結(jié)果列入下表。 軸載換算結(jié)果表(彎沉) 車型 Pi (KN) C1 C2 ni (次 /日 ) (次 / 日) 切貝爾 D350 前軸 24.00 1 6.4 2.1033×10-3 260 - 后軸 48.00 1 1 4.1058×10-2 10.675 日野 KF300D 前軸 40.75 1 6.4 2.0140×10-2 220 28.357
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路面課程設(shè)計題一 1 工程概況 東北某地區(qū)高速公路,雙向 4 車道,設(shè)計車速 100km/ 小時,設(shè)計使用年限 15 年。所在 地區(qū)自然區(qū)劃 II-2,瀝青路面氣候分區(qū)屬 2-2 區(qū),年均降雨量 734mm,年平均氣溫 10.2℃ , 月平均氣溫最低為 -3.2℃,月平均氣溫最高為 24.8℃,多年最低氣溫為 -氣溫 -20℃。 2 交通量 斷面大型客車和貨車交通量選取下面三個中的 1 個, 2500 輛 /日、 3200 輛 /日、 4000 輛 / 日。增長率 6%。 車輛類型分布系數(shù)、各類車型非滿載和滿載車數(shù)量、 非滿載車與滿載車當(dāng)量設(shè)計軸載換 算系數(shù) 均采用水平三查表確定 3 材料參數(shù) 路基標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下回彈模量取下列模量中的一個 50MPa、70MPa、80MPa,回彈模量濕度調(diào) 整系數(shù) Ks取 0.95,干濕與凍融循環(huán)作用折減系數(shù) Kη取 0.8。 其他材料參數(shù)根據(jù)水平三查表選取。
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