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更新時間：2025.04.19
路面基層材料

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5、路面基層材料 了解：基層的類型及其特點、級配要求、適用范圍；石灰工業(yè)廢渣類材料中石灰、粉煤灰、 土等的技術要求； 理論計算法確定半剛性基層材料的最大干密度； 頂面法測定室內抗壓回彈 模量的試件制作與準備； 基層的類型：公路路面基層、底基層按材料力學行為劃分為半剛性類、 柔性類和剛性類，按 材料組成可劃分為有結合料穩(wěn)定類和無粘結粒料類。 高等級公路路面基層、 底基層目前采用 較廣泛的是無機結合料穩(wěn)定類，即半剛性基層、底基層材料。 半剛性類基層、底基層組成材料技術要求： 包括：水泥穩(wěn)定類、石灰粉煤灰穩(wěn)定類材料適用于各級公路的基層和底基層 ,但是穩(wěn)定細粒 土不能用作高級路面的基層 ,石灰穩(wěn)定類材料適用于各級公路的底基層 ,也可用作二級及二級 以下公路的基層 . 1、水泥穩(wěn)定類基層、底基層組成的材料要求：水泥穩(wěn)定類材料包括水泥穩(wěn)定級配碎石、級 配砂礫、未篩分碎石、石屑、土、碎石土、砂礫土等，

3.2路面基層材料的試驗檢測

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1 了解： ⑴水泥穩(wěn)定類混合料組成設計的一般規(guī)定、原材料試驗； 一般規(guī)定： ①7d 浸水無側限抗壓強度應滿足規(guī)范和設計要求； ②應根據(jù)強度標準， 通過試驗選取最宜于穩(wěn)定的材料， 確定必需的水泥劑量和混合料的最佳含水量， 在 需要改善混合料的物理力學性質時，還應確定摻加料的比例。 ③綜合穩(wěn)定類材料的組成設計應通過試驗選取最宜于穩(wěn)定的材料， 確定必需的水泥和石灰劑量以及混合 料的最佳含水量。 ④綜合穩(wěn)定時，當水泥用量占結合料總量的 30％以上時，按水泥穩(wěn)定進行設計，水泥石灰比例宜選 60:40、50:50 、40:60 。 原材料試驗：土的顆粒分析、液限和塑性指數(shù)、相對密度、擊實試驗、碎石或礫石壓碎值、 （有機質含 量、硫酸鹽含量）水泥的標號和終凝時間 . ⑵石灰工業(yè)廢渣類混合料組成設計的一般規(guī)定、原材料試驗； 一般規(guī)定： ①7d 浸水無側限抗壓強度應滿足規(guī)范和設計要求； ②應根據(jù)強度標準

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