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更新時間：2025.06.01
鋁鎂合金管道焊接氣孔產(chǎn)生原因及防止措施

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分析了鋁鎂合金管道交流鎢極惰性氣體保護(hù)焊氣孔產(chǎn)生的基本原因及影響因素，介紹了焊前準(zhǔn)備、焊接工藝、操作技術(shù)等方面的要求和經(jīng)驗(yàn)，對防止鋁鎂合金管道焊接氣孔，保護(hù)焊縫質(zhì)量具有一定的參考價值。

鋁合金管材用于大位移井施工的研究

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近來,鉆井界的大位移井?dāng)?shù)量劇增,尤其在俄羅斯薩哈林1號項(xiàng)目施工中創(chuàng)造出了11282m的全球記錄。其他的超長大位移井包括英國WytchFarm油田的M-16井,總測量井深11278m(位移10728m);阿根廷的CN-1井,總測量井深11184m(位移10585m);北海的Visund的一口井,總測量井深9082m,等等。鉆這些大位移井具有相當(dāng)?shù)碾y度和挑戰(zhàn)性,這已經(jīng)超出了常規(guī)鉆井技術(shù)的極限。最為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)是鉆柱質(zhì)量的增加,鉆柱質(zhì)量增加將導(dǎo)致摩阻增加相當(dāng)嚴(yán)重。在超長井眼中,隨著井深的增加,摩阻會迅速增大,此時如果不采取降摩或者減少鉆柱與井壁接觸面上的重力分力,鉆進(jìn)就可能難以為繼。因此,減少鉆柱質(zhì)量對大位移井施工是非常有利的。增加水平井鉆進(jìn)極限的辦法之一是用較輕的合金鉆桿代替常規(guī)鋼鉆桿(SDP)。這種鉆桿性能良好,優(yōu)勢顯著,最大的益處是可以減少水平井段的摩阻和扭矩,從而降低發(fā)生彎曲的可能性。鋁鉆桿(ADP)具有鉆各類井的現(xiàn)場應(yīng)用經(jīng)歷,其最杰出的成就是1990年在Kola創(chuàng)下的超深井世界記錄。該井由井下馬達(dá)和鉆柱通過復(fù)合鉆進(jìn)方式完成,鉆柱主要由鋁鉆桿組成。該井的施工積累了大量的鋁鉆桿應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),在后續(xù)相對簡單井的施工中得到了有效的應(yīng)用。事實(shí)上,至上世紀(jì)80年代鋁鉆桿的使用數(shù)量已經(jīng)占到前蘇聯(lián)當(dāng)時在用鉆桿的80%。

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