造價通
更新時間：2025.04.26
公路路基壓實(shí)度檢測方法的探討

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">9KB

頁數(shù)： 1頁

公路路基壓實(shí)度檢測方法的探討 摘要 : 本文結(jié)合多年的工作經(jīng)驗(yàn)，從灌砂法基本原理入手，分析了灌砂法在 工程實(shí)踐中影響路基壓實(shí)度檢測的各項(xiàng)因素，以求提高檢測質(zhì)量，供同行參考。 關(guān)鍵詞：公路路基；灌砂法；檢測 前言 公路路基是公路工程的重要組成部分，路基工程質(zhì)量的好壞，壓實(shí)度是 最重要的內(nèi)在指標(biāo)之一， 只有對路基進(jìn)行充分壓實(shí)， 才能保證路基的強(qiáng)度、 整體 穩(wěn)定性，并保證和延長公路的使用壽命。 通常路基壓實(shí)度檢測的主要方法有灌砂 法、核子密度儀測定法和環(huán)刀法等。其中，灌砂法則因其數(shù)值的準(zhǔn)確性、操作過 程的可控性和結(jié)果的可代表性而得到建設(shè)各方的認(rèn)可， 成為目前公路建設(shè)中應(yīng)用 最廣泛的壓實(shí)度檢測方法。 1 灌砂法基本原理 灌砂法 (標(biāo)準(zhǔn)方法，但不適用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的壓實(shí) 度檢測 ) 基本原理是利用粒徑 0.30～0.60mm 或 0.25～0.50mm 清潔干凈的均勻 砂，從一定高

淺談公路路基壓實(shí)度檢測方法

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">46KB

頁數(shù)： 6頁

淺談公路路基壓實(shí)度檢測方法 隨著社會對公路工程質(zhì)量要求的提高 ,公路建設(shè)項(xiàng)目管理水平、 質(zhì)量監(jiān) 控體系、監(jiān)管辦法和機(jī)械化施工水平也隨之提升。路基、路面壓實(shí)質(zhì)量是 道路工程施工質(zhì)量管理最重要的內(nèi)在指標(biāo)之一 ,只有對路基、路面結(jié)構(gòu)層進(jìn) 行充分壓實(shí) ,才能保證路基、路面的強(qiáng)度、剛度及路面的平整度 ,并可以保 證及延長路基、 路面工程的使用壽命。 公路路基壓實(shí)質(zhì)量 ,主要是靠具體的 檢測方法和檢測數(shù)據(jù)來評定的 ,這些質(zhì)量檢測方法和檢測數(shù)據(jù)是否 科學(xué)、真 實(shí)、有效 ,直接影響著路基質(zhì)量評定是否準(zhǔn)確。 現(xiàn)場壓實(shí)質(zhì)量用壓實(shí)度表示 , 對于路基土及路面基層 ,壓實(shí)度是指工地實(shí)際達(dá)到的干密度與實(shí)試驗(yàn)所得 的最大干密度的比值 ;對瀝青路面 ,壓實(shí)度是指現(xiàn)場實(shí)際達(dá)到的密度與室內(nèi) 標(biāo)準(zhǔn)密度的比值。 1、標(biāo)準(zhǔn)密度 (最大干密度 )和最佳含水量的確定方法 所謂壓實(shí)度 ,是指土被壓實(shí)后的干容重與該土的標(biāo)準(zhǔn)干密度之比。

熱門知識

路基壓實(shí)度檢測方法論文

精華知識

路基壓實(shí)度檢測方法論文

最新知識

路基壓實(shí)度檢測方法論文
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

路基壓實(shí)度檢測方法論文
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
路基壓實(shí)度檢測方法論文相關(guān)專題

分類檢索：