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近年來,我國高等級公路建設(shè)發(fā)展迅速,高等級公路的交通量大、車輛軸載重、車輛行駛速度高,對路基路面的強度及其穩(wěn)定性都有很高的要求。但是現(xiàn)狀路基路面排水系統(tǒng)常做為附屬工程,只簡單的把地表水排放到了公路的路界外,卻并不注重各排水設(shè)施間的互相銜接與協(xié)調(diào),以及路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部排水。沒有建立有效的排水系統(tǒng),也是國內(nèi)一些高等級公路路面過早損壞的非常重要的一個因素。本文對公路路基路面排水理念和它所包括的內(nèi)容進(jìn)行了整理,對排水對象、目的、方式、出處幾個方面進(jìn)行剖析,指出公路排水所該注重的部分,用來更好的設(shè)計出合理的排水系統(tǒng)。