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更新時(shí)間:2025.03.30
機(jī)電車間電源總開關(guān)跳閘事故的分析與排除

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漏電開關(guān)跳閘事故經(jīng)常碰到,故障處理有很多種辦法,本文主要闡述了機(jī)電車間跳閘事故的現(xiàn)象、特點(diǎn)、原因分析及排查過程,并重點(diǎn)介紹了對其分析過程,排查思路,解決辦法。

一起奇怪的漏電開關(guān)跳閘故障

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1997年9月的一天,我在本公司工地上進(jìn)行照明線路的預(yù)埋工作.工地負(fù)責(zé)人找到我說,一開卷揚(yáng)機(jī)漏電開關(guān)就跳閘,請我去查一下.我懷疑為電源線有破損并受潮而引起漏電開關(guān)跳閘.經(jīng)檢查無破損.斷開電機(jī)處線頭接通電源,測得三相線電壓為400V、405V、409V(用DT830B數(shù)字萬用表測得).又用數(shù)字表2000kΩ檔測電機(jī)繞組及剎車線圈對外殼絕緣電阻,顯示為1,表示絕緣電阻大于2000kΩ.工地所用漏電開關(guān)為DZ15LE—100490

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