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更新時間:2025.07.12
路燈節(jié)能控制系統(tǒng)設(shè)計

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模擬路燈節(jié)能控制系統(tǒng)的設(shè)計 1 引言 在倡導(dǎo)綠色用電的今天, 路燈節(jié)能控制日益成為人們關(guān)注的話題, 這里設(shè)計并制作一套模擬路燈 節(jié)能控制系統(tǒng)。節(jié)能控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖 1 所示。 圖 1 模擬路燈節(jié)能控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 模擬路燈節(jié)能控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能 : 支路控制器有時鐘功能,能設(shè)定、顯示 開關(guān)燈時間,控制整 條支路按時開燈和關(guān)燈 ; 能根據(jù)環(huán)境明暗變化, 自動開燈和關(guān)燈, 能根據(jù)交通情況自動調(diào)節(jié)亮燈狀態(tài) ; 并能分別獨(dú)立控制單只路燈的開燈和關(guān)燈時間 ; 當(dāng)圖 1 模擬路燈節(jié)能控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖路燈出現(xiàn)故障 時( 燈不亮 ) ,支路控制器發(fā)出聲光報警信號,并顯示有故障路燈的地址編號。單元控制器具有調(diào)光 功能,路燈驅(qū)動電源輸出功率能在規(guī)定時間按設(shè)定要求自動減小,該功率應(yīng)能在 20% ~100% 范圍內(nèi) 設(shè)定并調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)誤差≤ 2%。 2 總體設(shè)計方案 2. 1 設(shè)計思路 設(shè)計采用 PWM 脈寬調(diào)制技術(shù)和

路燈節(jié)能控制系統(tǒng)設(shè)計及其軟件實(shí)現(xiàn)

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路燈節(jié)能控制系統(tǒng)一般指對城市路燈的開關(guān)與照明亮度通過控制器、功率變換、阻抗變換器等器件進(jìn)行智能控制,以達(dá)到節(jié)能的效果的電路系統(tǒng).本文將通過對路燈節(jié)能控制系統(tǒng)詳細(xì)的功能介紹,以及對路燈節(jié)能控制的設(shè)計研究,包括硬件與軟件的設(shè)計,然后分析路燈節(jié)能控制系統(tǒng)的節(jié)能效果,以此為城市路燈節(jié)能控制系統(tǒng)的優(yōu)化提供參考.

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