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更新時(shí)間：2025.04.05
建筑設(shè)計(jì)3汽車(chē)客運(yùn)站設(shè)計(jì)調(diào)研報(bào)告

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建筑設(shè)計(jì) 3·汽車(chē)客運(yùn)站設(shè)計(jì) 調(diào)研報(bào)告 學(xué)校： 武漢理工大學(xué) 學(xué)院： 土木工程與建筑學(xué)院 專(zhuān)業(yè)班級(jí)： 姓名： 學(xué)號(hào)： 調(diào)研對(duì)象 ：本次擬設(shè)計(jì)所在基地、相關(guān)實(shí)例（武漢武昌付家坡汽車(chē)客運(yùn)站、武漢 漢口金家墩汽車(chē)客運(yùn)站）等 調(diào)研時(shí)間 ：2012/9/6~9/13 調(diào)研內(nèi)容： 一． 基地調(diào)研 1. 地理位置（現(xiàn)址） 武漢關(guān)山二路創(chuàng)新佳華混凝土公司旁，武漢正大公司西向?qū)γ?2. 規(guī)劃基地周邊環(huán)境 交通狀況 該基地現(xiàn)處于關(guān)山二路旁。基地西側(cè)鄰佳園路（現(xiàn)與高新大道相交，規(guī)劃 建設(shè)通達(dá)基地，為城市次級(jí)交通干道，道路寬 25 米）；南側(cè)鄰路為城市主要交通干道，寬 30米，直通光谷大道；東、北兩側(cè)為城市致道，寬 15米。四路相通，環(huán)繞基地。另外，東、 北兩側(cè)均有地鐵道路線(xiàn)通過(guò)。北側(cè)設(shè)有客運(yùn)鐵路。 城市設(shè)施 該基地周邊環(huán)繞多種性質(zhì)城市設(shè)施， 如：工程性基礎(chǔ)設(shè)施 （武漢正大公司、 創(chuàng)新佳華混凝土公司、誠(chéng)宜汽修）

合肥鐵路樞紐客運(yùn)站分工方案研究

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在商合杭鐵路、合安九城際鐵路等客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)引入合肥鐵路樞紐時(shí),通過(guò)對(duì)樞紐客運(yùn)徑路的全面分析,確定合理的客運(yùn)站分工方案,并進(jìn)行能力適應(yīng)性分析,找到樞紐客運(yùn)系統(tǒng)存在的問(wèn)題。通過(guò)擴(kuò)大研究范圍,將合肥鐵路樞紐存在的問(wèn)題通過(guò)轉(zhuǎn)移至鄰近地區(qū)解決。既節(jié)約了工程投資,又理清了樞紐徑路,合理確定車(chē)站分工,使點(diǎn)線(xiàn)能力協(xié)調(diào),對(duì)鐵路網(wǎng)能力的發(fā)揮和合肥鐵路樞紐的發(fā)展至關(guān)重要。

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