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更新時間：2025.05.03
跨線橋專項施工方案

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沈陽市公路建設股份有限公司 - 1 - 跨線橋專項施工方案 為貫徹落實交通運輸部 《關于切實抓好公路工程預防坍塌事故隱 患治理工作的緊急通知》（交質監(jiān)明電【 2011】0618號）要求，按照 《《吉林省高速公路橋梁和隧道工程預防坍塌事故專項督查工作方案 的通知》（吉交質監(jiān)【 2011】114 號）有關要求，我標段（大廣高速 解放至二莫 SLR01合同段）對在建的橋梁進行了預防坍塌事故的專項 安全檢查。為保證施工的順利進行， 確保在施工中人員、 機械的安全 特編輯此專項方案，以指導現(xiàn)場安全作業(yè)。 一、工程概況 MK3+405.647 跨線大橋，橋梁交角 90 。 主線上跨 N 線松原至肇源 高速公路，主線與 D匝道交于 MK3+476.458（=DK O＋296.147），主 線與 N線交于 MK3+501.647（=NK31＋965.313）。 本橋右幅上部結構采用 3×28.4＋（27

跨線橋專項施工方案 (2)

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沈陽市公路建設股份有限公司 - 1 - 跨線橋專項施工方案 為貫徹落實交通運輸部 《關于切實抓好公路工程預防坍塌事故隱 患治理工作的緊急通知》（交質監(jiān)明電【 2011】0618號）要求，按照 《《吉林省高速公路橋梁和隧道工程預防坍塌事故專項督查工作方案 的通知》（吉交質監(jiān)【 2011】114 號）有關要求，我標段（大廣高速 解放至二莫 SLR01合同段）對在建的橋梁進行了預防坍塌事故的專項 安全檢查。為保證施工的順利進行， 確保在施工中人員、 機械的安全 特編輯此專項方案，以指導現(xiàn)場安全作業(yè)。 一、工程概況 MK3+405.647 跨線大橋，橋梁交角 90 。 主線上跨 N 線松原至肇源 高速公路，主線與 D匝道交于 MK3+476.458（=DK O＋296.147），主 線與 N線交于 MK3+501.647（=NK31＋965.313）。 本橋右幅上部結構采用 3×28.4＋（27

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