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航道工程中散拋塊石料計(jì)量是否準(zhǔn)確,直接影響工程成本核算。因此,合理科學(xué)的\"首船稱重\"計(jì)量方法是提高散拋塊石料計(jì)量準(zhǔn)確性的一種行之有效的手段。針對(duì)\"首船稱重\"計(jì)量方法實(shí)際操作和運(yùn)用過(guò)程中出現(xiàn)的一系列問(wèn)題進(jìn)行分析并提出改進(jìn)措施,有效解決了散拋塊石料計(jì)量誤差大的問(wèn)題。通過(guò)規(guī)范操作程序和劃線方法,建立各運(yùn)輸船測(cè)出的裝載量電子檔案資料,可以為同類工程通用核對(duì)計(jì)量數(shù)據(jù)提供支持;改進(jìn)措施操作性較強(qiáng),可提高散拋塊石料計(jì)量準(zhǔn)確性,控制散拋塊石料成本,為航道整治工程散拋塊石成本核算與成本控制提供技術(shù)支撐。
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(塊石)購(gòu)銷(xiāo)協(xié)議 甲方(需方): 新疆農(nóng)二師二十一團(tuán)開(kāi)都河防洪工程 乙方(供方): 焉耆縣榮祥片石礦 一、交貨時(shí)間及數(shù)量: 根據(jù)甲方需求的時(shí)間和數(shù)量, 甲方必須提前 10天 根 據(jù)需求通知乙方,乙方必須按時(shí)保質(zhì)、保量的供貨。 二、交貨地點(diǎn):榮祥片石廠場(chǎng)地。 三、運(yùn)輸時(shí)間:按甲方要求的時(shí)間運(yùn)輸。 四、質(zhì)量要求: 1.塊石的規(guī)格(直徑)在 20厘米以上, 80厘米以下; 2.無(wú)風(fēng)化石; 五、價(jià)格及金額:乙方提供的塊石在達(dá)到第四條要求的基礎(chǔ)上,新疆農(nóng)二 師二十一團(tuán)開(kāi)都河防洪工程,定價(jià)(單價(jià))為 56 元/立方米(大寫(xiě):伍拾陸元 / 立方米),每立方米塊石單價(jià)中包括塊石和塊石裝車(chē)費(fèi)及運(yùn)費(fèi)(不包括稅票) 。 六、運(yùn)輸車(chē)輛定為前四后八, 每車(chē)重量約為 60噸左右,車(chē)輛運(yùn)輸?shù)缆飞系?交警、路政及車(chē)輛出現(xiàn)扣押等情況都由甲方負(fù)責(zé)費(fèi)用由甲方支付。 七、塊石驗(yàn)收:每車(chē)塊石運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,塊石質(zhì)量應(yīng)達(dá)到第四條要求;每
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