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更新時(shí)間：2025.04.12
跨徑6m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋設(shè)計(jì)

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跨徑 16m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋設(shè)計(jì) 一 設(shè)計(jì)資料 1.道路等級 三級公路（遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)） 2.設(shè)計(jì)荷載 本橋設(shè)計(jì)荷載等級確定為汽車荷載（道路Ⅱ級） 3.橋面跨徑及橋?qū)?標(biāo)準(zhǔn)跨徑： ml k 16 計(jì)算跨徑： ml 50.15 橋面寬度： m5.0 (欄桿） + m7 (行車道 ))+ m5.0 (欄桿 ) 主梁全長： m96.15 橋面坡度：不設(shè)縱坡，車行道雙向橫坡為 2% 橋軸平面線形：直線 4.主要材料 1)混凝土 采用 C50混凝土澆注預(yù)制主梁，欄桿和人行道板采用 C30混凝土， C30 防水混凝土和瀝青混凝土磨耗層； 鉸縫采用 C40混凝土澆注，封錨混凝土也采用 C40；橋面連續(xù)采用 C30混凝土。 2)鋼筋 主要采用 HRB335鋼筋。預(yù)應(yīng)力筋為 71 股鋼絞線，直徑 mm2.15 ，截面面積 1390 2mm ，抗拉標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度 MPaf pk 1860 ，彈性模量 MPaE

現(xiàn)澆空心板

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四、現(xiàn)澆空心板布置和設(shè)計(jì) 現(xiàn)澆空心板是近年來流行的一種新型樓板結(jié)構(gòu)形式， 常用于對梁高有限制的樓層。 前幾 年頒布了現(xiàn)澆空心板的設(shè)計(jì)規(guī)程， 更推動了這種結(jié)構(gòu)的廣泛應(yīng)用。 由于沒有合適的計(jì)算軟件， 現(xiàn)澆空心板的設(shè)計(jì)成為難點(diǎn)問題之一。 圖 2.6.15現(xiàn)澆空心板實(shí)例 有的用戶將現(xiàn)澆空心板用密肋梁模型計(jì)算， 造成梁的數(shù)量太多， 計(jì)算效率低且經(jīng)常計(jì)算 容量不夠， 況且密肋梁模型不能考慮薄板部分的貢獻(xiàn)。 大家已經(jīng)共識： 使用密肋梁模型計(jì)算 的配筋結(jié)果配筋偏大很多。 YJK 使用細(xì)分的彈性板有限元（殼元）模型計(jì)算現(xiàn)澆空心板，對板元按考慮了空心部 分的折算剛度計(jì)算， 然后對彈性板計(jì)算結(jié)果積分成肋梁的彎矩和剪力， 再對肋梁進(jìn)行配筋設(shè) 計(jì)，因此對現(xiàn)澆空心板最終的計(jì)算結(jié)果是肋梁的內(nèi)力和配筋。 1、現(xiàn)澆空心板的布置 現(xiàn)澆空心板是在現(xiàn)澆的樓板內(nèi)嵌入預(yù)制的空心箱體或塊體。 這里可輸入的現(xiàn)澆空心板類 型可采用空心的箱

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