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更新時間:2025.04.05
客運專線鐵路工程檢驗批填寫范例隧道部分

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客貨共線鐵路簡支箱梁優(yōu)化設計研究

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對客貨共線鐵路簡支箱梁設計的修訂情況進行了介紹,以32 m簡支箱梁為例介紹了設計關鍵參數(shù)比選和設計創(chuàng)新點。對梁高和橋面布置進行了優(yōu)化,優(yōu)化后的參數(shù)為:時速200 km 32 m簡支箱梁梁高2. 6 m,橋面寬11. 6 m;時速160 km 32 m簡支箱梁梁高2. 5 m,橋面寬11. 4 m。電力電纜槽與通信信號槽放置于橋面。取消橋面遮板,改為隨梁預制或現(xiàn)場澆筑的混凝土邊墻,可節(jié)省混凝土材料用量??拓浌簿€鐵路簡支箱梁橋面擋砟墻可兼作防護墻,建議取消橋面護軌。

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