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更新時(shí)間：2025.04.05
現(xiàn)澆梁施工小結(jié)

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淮河特大橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁工程施工小結(jié) 本管段施工的淮河特大橋位于安徽省宿州市，跨越苗大路、 303 省 道等道路；穿過(guò)新汴河、小黃河、小黃河新河等河流，起止里程 DK757+377.44～DK769+900，全長(zhǎng) 12.5Km，施工墩臺(tái)號(hào)是 q0#-20#，橋 臺(tái)采用矩形空心臺(tái)，主要工程量有 3163根鉆孔樁， 383個(gè)承臺(tái)， 383個(gè) 墩臺(tái)身以及 352片 32米箱梁預(yù)制， 19片 24米箱梁預(yù)制， 4聯(lián)現(xiàn)澆連續(xù) 梁。其中包括（ 33+48+33）m雙線(xiàn)連續(xù)箱梁 2聯(lián)，分別跨新汴河南大堤 和北大堤；（40+56+40）m雙線(xiàn)連續(xù)箱梁 1聯(lián)，跨新汴河；（48+80+48） m雙線(xiàn)連續(xù)箱梁 1聯(lián)，跨 S303省道。 1.開(kāi)竣工日期 我工區(qū) 2 聯(lián)現(xiàn)澆連續(xù)梁開(kāi)工日期為 2009年 3月 18日，竣工日期為 2009年 10月 15日 2.工程主要施工方法 2.1 （33+48+33）m現(xiàn)澆

上跨既有高速公路現(xiàn)澆梁施工安全技術(shù)策略研究

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隨著我國(guó)科技的不斷發(fā)展,上跨既有高速公路現(xiàn)澆梁施工越來(lái)越廣泛,許多技術(shù)也嫻熟起來(lái),這是因?yàn)楝F(xiàn)澆梁技術(shù)的操作簡(jiǎn)便、施工工藝簡(jiǎn)單并且有著明確的受力,這使得許多上跨既有高速公路都會(huì)采用現(xiàn)澆梁施工技術(shù)進(jìn)行,這也要求相關(guān)人員要思路其施工安全技術(shù)應(yīng)該怎樣提升,才能將其工程的安全進(jìn)保障.

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