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引言橋梁設(shè)計(jì)圖中,鋼筋構(gòu)造圖的繪制由于要表達(dá)的點(diǎn)狀鋼筋和線狀鋼筋非常多,精確繪制鋼筋,標(biāo)注鋼筋根數(shù)和間距以及統(tǒng)計(jì)鋼筋數(shù)量往往工作量非常大。而且隨著設(shè)計(jì)手段和水平的提高,現(xiàn)在彎、斜、變寬甚至異型橋梁大量出現(xiàn),使得橋梁鋼筋構(gòu)造圖的繪制越發(fā)復(fù)雜。目前已經(jīng)有些橋梁專業(yè)軟件可以完成特定橋型的鋼筋構(gòu)造圖繪制,但是仍然有局限性,比如生成圖形任然需要手工編輯,無法適用于所有橋型的鋼筋構(gòu)造圖等。從鋼筋構(gòu)造本身設(shè)計(jì)規(guī)律出發(fā),在AutoCAD平臺上利用ObjectARX
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技 術(shù) 交 底 書 單位:中鐵十七局集團(tuán)有限公司保宜高速 BYYCTJ-4 項(xiàng)目部 編號:BYYCTJ-4 工程名稱 保宜高速公路 施工單位 中鐵十七局 編制單位 施工技術(shù)負(fù)責(zé)人 交底人 職稱(務(wù)) K115+140跨匝道橋 20mT梁鋼筋交底 1 20mT 梁梁肋普通鋼筋明細(xì)表 鋼筋編號 直徑(mm) 單根長( mm) 根數(shù) 間距(mm) 1 Φ25 19840 5 79/84 2 Φ12 19840 2 326 3 φ10 19844 16 122 3′ φ10 19842 2 4 Φ12 3300 76 150 5 Φ12 3539 60 100 6 Φ12 3778 23 100 7 Φ12 1820 76 150 8 Φ12 2035 60 100 9 Φ12 1634 2 100 10 φ10 220 52 900 11 φ10 380 40 600
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