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更新時(shí)間:2025.04.20
地鐵站臺(tái)門(mén)絕緣系統(tǒng)與絕緣不良成因

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介紹了南京地鐵2號(hào)線、1號(hào)線南延線站臺(tái)門(mén)從安裝到使用過(guò)程中遇到的絕緣不良問(wèn)題及其解決辦法。

地鐵站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與防護(hù)裝置設(shè)計(jì)的思考

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地鐵站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)是保障乘客安全和地鐵系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要設(shè)備。因站臺(tái)門(mén)與列車(chē)間隙過(guò)寬,存在一定的安全隱患。針對(duì)該問(wèn)題,介紹了物理裝置、探測(cè)裝置、輔助觀察光帶三種安全措施,并從各方面比較三種安全措施的優(yōu)缺點(diǎn)?,F(xiàn)場(chǎng)可根據(jù)具體情況進(jìn)行選擇,配合使用。

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