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更新時間：2025.06.14
推薦：建筑設計知識：結構設計方法

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建筑設計知識：結構設計方法 【學員問題】結構設計方法？ 【解答】結構設計的基本任務，是在結構的可靠與經濟之間選擇一種合理的平衡，力求 以最低的代價，使所建造的結構在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內，能滿足預定的安 全性、適用性和耐久性等功能要求。為達到這個目的，人們采用過多種設計方法。以現 代觀點看，可劃分為定值設計法和概率設計法兩大類。 1.定值設計法。將影響結構可靠 度的主要因素（如荷載、材料強度、幾何參數、計算公式精度等）看作非隨機變量，而 且采用以經驗為主確定的安全系數來度量結構可靠性的設計方法，即確定性方法。此方 法要求任何情況下結構的荷載效應 S（內力、變形、裂縫寬度等）不應大于結構抗力 R（強 度、剛度、抗裂度等），即 SR.在 20 世紀 70年代中期前，我國和國外主要都采用這種方 法。 2.概率設計法：將影響結構可靠度的主要因素看作隨機變量，而且采用以統計為主 確定的失效概

寒區(qū)隧道襯砌結構設計方法

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在寒區(qū)冬凍夏融周期變化的環(huán)境下,凍害問題常影響到隧道結構及運營安全.為提高寒區(qū)隧道設計水平,節(jié)約工程建設成本,同時保證隧道安全正常運營,本文提出了新的寒區(qū)隧道襯砌結構設計思路:在提出寒區(qū)隧道襯砌設計流程的基礎上,給出了不同凍土段襯砌結構選型的建議:凍巖隧道可采用三層復合式襯砌結構,工程凍土段隧道可采用柔性支護體系的復合式襯砌;系統總結了多年凍土段和工程凍土段的凍脹力控制措施;從結構設計角度,分析了鋪設保溫層的必要性取決于:凍脹力的量值和襯砌結構的耐久性;最后將提出的寒區(qū)隧道襯砌結構設計方法應用于實際工程,定量評估了姜路嶺隧道圍巖凍脹力控制措施的效果,且目前隧道現場科研監(jiān)測未測到凍脹力;根據本文研究成果,優(yōu)化了白茫雪山1號隧道襯砌結構的設計,考慮到保溫層鋪設成本較高且延緩了施工速度,調整了襯砌保溫結構設計,減少保溫層鋪設長度3 810 m.

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