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~ 1 ~ 綏滿國(guó)道主干線博克圖至牙克石高速公路土建工程 第 19合同段 架 梁 工 程 作 業(yè) 指 導(dǎo)書 文件編號(hào): BYLJ19-2010-01 版 號(hào): A 有效狀態(tài):有效 修改狀態(tài): 0 編 制:周 平 審 核:張 斌 批 準(zhǔn):劉建明 受控編號(hào): 01 中鐵四局 集 團(tuán) 二 公 司 綏 滿 國(guó) 道 19 標(biāo) 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 部 二○一○年五月 ~ 2 ~ 架 梁 作 業(yè) 指 導(dǎo) 書 一、目的: 對(duì)本合同段內(nèi)上部結(jié)構(gòu)箱梁架設(shè)工程進(jìn)行有效的控制,確保上 部結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量, 在完全達(dá)到驗(yàn)收規(guī)范的基礎(chǔ)上, 創(chuàng)出優(yōu)質(zhì)工程, 滿足顧客以我 公司開拓市場(chǎng)的需要。 二、適用范圍: 適用于本合同段上部結(jié)構(gòu)橋梁架設(shè)工程。 三、職責(zé)范圍 1、主管工程師:認(rèn)真閱圖、審圖,并做好審圖記錄,弄懂設(shè)計(jì)意圖。根據(jù) 設(shè)計(jì)及施工規(guī)范, 做好技術(shù)交底工作, 并正確測(cè)量放線, 隨時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)施工情 況。 2、項(xiàng)
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京津城際鐵路作業(yè)指導(dǎo)書 ~1~ 架梁作業(yè)指導(dǎo)書 一、運(yùn)架方案 : 本工程箱梁運(yùn)架任務(wù)計(jì)劃安排一個(gè)箱梁運(yùn)架隊(duì)負(fù)責(zé)施工,架梁設(shè)備為 1 臺(tái) TLY900型運(yùn)架一體機(jī)和進(jìn)口 1臺(tái) 900t 輪胎式運(yùn)梁車配合施工。 架橋順序?yàn)椋簭?DK272+450向小里程方向架設(shè)跨環(huán)城公路特大橋 ->戚家莊 特大橋 ->陶家夼大橋 ->王家莊大橋 ;然后架橋機(jī)返回向大里程架設(shè)跨青島南路特 大橋 ->虎山中橋 ->雅家莊五渚河特大橋 ->下江家大橋 ->張家山特大橋 , 完成架 梁作業(yè)。 二、運(yùn)架設(shè)備 TLY900型運(yùn)架一體機(jī)一臺(tái)。 900t 提梁機(jī)一臺(tái) 運(yùn)梁車主要性能參數(shù)表 項(xiàng) 目 技術(shù)性能指標(biāo) 備 注 額定載重 1000t 重載最大速度 3~6km/h 運(yùn) 900t 箱梁時(shí)速度 空載最大速度 10km/h 最小轉(zhuǎn)彎半徑 30m 轉(zhuǎn)彎最小路面寬 15m TLY900型運(yùn)架一體機(jī)主要參數(shù)表 項(xiàng)目 設(shè)計(jì)性
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