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更新時(shí)間：2025.04.13
材料內(nèi)部直接觀察到運(yùn)動(dòng)原子

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美國能源部田納西州橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室的研究人員，第一次直接在大塊材料的內(nèi)部觀察到原子的擴(kuò)散現(xiàn)象。這項(xiàng)研究可被用來對新材料的有效期和特性等，進(jìn)行史無前例的洞察研究，相關(guān)成果發(fā)布在最新的《物理評論快報(bào)》雜志上。 “這是首次直接觀察到單個(gè)摻雜劑原子在材料內(nèi)部四處游移?！狈兜卤忍卮髮W(xué)的羅賓·米什拉說，他目前在橡樹嶺國家研究室材料科技分部做訪問學(xué)者。傳統(tǒng)意義上，通過非肉眼觀測或理論計(jì)算等方式，可以對原子擴(kuò)散現(xiàn)象進(jìn)行研究，而單原子擴(kuò)散顯現(xiàn)在材料的表面也被直接觀察到過。但直接觀察到內(nèi)部原子的運(yùn)動(dòng)尚屬首次。

復(fù)合材料雙體艇結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的直接計(jì)算

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復(fù)合材料雙體艇在實(shí)際多工況條件下受力復(fù)雜,目前計(jì)算其強(qiáng)度大多仍然采用規(guī)范計(jì)算法,計(jì)算手段落后,實(shí)際強(qiáng)度特別是局部強(qiáng)度往往難以得到保證。以復(fù)合材料雙體艇為計(jì)算對象,根據(jù)結(jié)構(gòu)特性、實(shí)際航行區(qū)域選取單工況、組合工況的多種主要危險(xiǎn)工況,采用直接計(jì)算法進(jìn)行船艇結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算。計(jì)算獲得了全艇結(jié)構(gòu)的應(yīng)力變形情況,引入無因次法綜合分析工況下的危險(xiǎn)點(diǎn)、危險(xiǎn)結(jié)構(gòu),對其他復(fù)合材料雙體船的強(qiáng)度計(jì)算具有一定的參考價(jià)值。

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