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本橋?yàn)樘旖蛑帘6ㄨF路大北環(huán)線預(yù)應(yīng)力混凝土橋,在BH右DK4+965.36~BH右DK4+973.36上跨既有京津城際高鐵線路,這在國(guó)內(nèi)的同類橋梁施工中尚屬首次.因此,為使京津高鐵安全的運(yùn)營(yíng),使施工對(duì)既有線運(yùn)營(yíng)的干擾減少,本橋主體結(jié)構(gòu)施工時(shí),利用掛籃懸臂的方法,澆筑長(zhǎng)度136m.待136m主橋施工完成后,結(jié)合既有鐵路運(yùn)營(yíng)、施工天氣等因素,擇機(jī)實(shí)施轉(zhuǎn)體施工,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)40.39°,使得主橋連同跨中主墩一起轉(zhuǎn)體到設(shè)計(jì)橋位處.
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1 津漢高速公路 4 標(biāo)段跨津山鐵路立交橋工程 深基坑專項(xiàng)施工方案 1、編制依據(jù) 1.1 設(shè)計(jì)文件 《天津市濱海新區(qū)津漢高速公路上跨津山鐵路立交橋工程施工 圖設(shè)計(jì)》(中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 2012.06) 設(shè)計(jì)交底及圖紙會(huì)審記錄。 1.2 有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) 《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》。 《營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》 (京鐵師〔 2008〕435 號(hào))。 《北京鐵路局路外工程管理辦法》 (京鐵師 [2010]441 號(hào)) 《營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則補(bǔ)充辦法》 (京鐵師〔2010〕249 號(hào))。 《天津市市政工程施工技術(shù)規(guī)程》 (橋梁工程部分) (DB29-75-2004 ); 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTG/T F50—2011); 《天津市市政工程施工技術(shù)規(guī)程》 (DB29-76-2004 ); 2、編制范圍 本方案主要針對(duì)津漢高速公路跨津山鐵路立交橋工程 —主橋下 部結(jié)構(gòu)承
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