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更新時間:2025.04.05
檢孔器技術交底

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1 * 大橋鉆孔灌注樁 檢孔器施工技術交底書 表格編號 項目名稱 中鐵*局集團有限公司 *工程第一項目分部 共 8 頁 交底編號 工程名稱 *工程 設計文件圖號 施工部位 特大橋 交底日期 技術交底范圍 : *大橋鉆孔灌注樁施工。 技術交底內(nèi)容: 一、工程概況 *大橋位于河北省石家莊市內(nèi),沿線與既有石德鐵路平行,起點里程為 D2K2+949.89,終點里程為 D3K12+048.44,全線長 9098.55??傆嫎蚨?267個,橋 臺 2座,10聯(lián)連續(xù)梁及 1跨 1-56m現(xiàn)澆拱梁, 236孔簡支箱梁。全橋共計 2738根 樁基,樁徑分別為 1m、1.25m、1.5m三種類型,樁長 30m~65m。 二、編制依據(jù) (1)《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準》 TB10752-2010 (2)《鐵路橋梁鉆孔樁施工技術指南》鐵建設 TZ322-2010 (3)《高速鐵路橋涵工程施工技

三檢表填寫規(guī)范(1)

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格式 專業(yè)資料 第四章 三檢表 一、 “三檢制 ”簡介 1、水利工程施工中的初檢 初檢 是在每一道工序或每一個單元工程完成后,應由班組的質(zhì) 檢員(或班組長),按照工序或單元工程規(guī)定的檢查(檢測)項目逐 項進行檢查與檢測,真實地填寫單元(或工序)三檢表(包括: 檢測 儀器、檢測方法、檢測數(shù)據(jù) ),由班組長復核、簽字。 初檢是保證施工質(zhì)量的基礎。通過初檢,可以及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問 題和質(zhì)量缺陷, 將其消滅在施工過程之中。 對于無初檢記錄或記錄嚴 重不全或失實的單元工程(或工序)不能進入復檢,應由責任班組長 將其補充完善后才能進行復檢。 2、施工隊(項目部)復檢 復檢 是在班組初檢的基礎上,由施工隊(項目部)專職或兼職 的質(zhì)檢員與施工技術人員一起對初檢形成的單元 (或工序) 三檢表及 有關記錄進行復核。 復檢的主要內(nèi)容是檢查施工班組對單元工程的初檢 項目是否齊 全,檢驗數(shù)據(jù)是否準確 ,檢查 結(jié)果與施工

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