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更新時間：2025.04.20
監(jiān)測點(diǎn)保護(hù)措施

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觀測點(diǎn)保護(hù)措施 一、沉降變形觀測點(diǎn)分為基準(zhǔn)點(diǎn)、 工作基點(diǎn)和沉降變形點(diǎn)三類。 布設(shè)情況如下： 1 基準(zhǔn)點(diǎn) 基準(zhǔn)點(diǎn)的穩(wěn)定性直接影響到觀測成果的可靠性， 因此本測區(qū)的基準(zhǔn)點(diǎn)都建立在 降變形區(qū)域以外的穩(wěn)定地區(qū)。基準(zhǔn)點(diǎn)使用全線經(jīng)復(fù)測認(rèn)為穩(wěn)定的基巖點(diǎn)、深埋水準(zhǔn) 點(diǎn)、 CPI、 CPII等水準(zhǔn)點(diǎn)，增設(shè)時嚴(yán)格按照國家二等水準(zhǔn)測量的相關(guān)要求嚴(yán)格執(zhí)行。 2 工作基點(diǎn) 本測區(qū)的工作基點(diǎn)均埋設(shè)在穩(wěn)定的區(qū)域，在觀測期間穩(wěn)定不變，測定沉降變形 點(diǎn)時其作為高程的傳遞點(diǎn)。為了保證線下工程垂直位移監(jiān)測需要，兩相鄰水準(zhǔn)基點(diǎn) 之間沿線路方向間距在 200m 左右，個水準(zhǔn)基點(diǎn)距地鐵中心距離小于 100m. 3 沉降變形點(diǎn) 根據(jù)設(shè)計(jì)院所交樁點(diǎn)，調(diào)查地鐵線路走向，通過對地鐵走向、地形地貌、四周 結(jié)構(gòu)物及植被覆蓋情況，合理布置。樁身材料要堅(jiān)實(shí)牢固，便于長期保存。使用 14—16mm 的螺紋鋼筋混凝土樁，鋼筋頭平整且刻有細(xì)而深（ 0.

關(guān)于建設(shè)工程人工費(fèi)用計(jì)取的分析和思考

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長期以來,作為國民經(jīng)濟(jì)支柱的建筑施工企業(yè)為推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加大城市化建設(shè)作出了非常重要的貢獻(xiàn)。但近年來,隨著物價指數(shù)的提高,勞動力來源的匱乏以及用工成本的增加,大量施工企業(yè)紛紛出現(xiàn)人工費(fèi)虧損的現(xiàn)象,使得在激烈競爭環(huán)境下的各施工企業(yè)在工程項(xiàng)目利潤率低下的基礎(chǔ)上更加雪上加霜,為施工企業(yè)做大做強(qiáng)增加了諸多障礙,甚至?xí)绊懙讲糠质┕て髽I(yè)的生存和發(fā)展,因此有關(guān)部門應(yīng)對有關(guān)情況作出研究和探討,加大宏觀調(diào)控的手段,確保建筑業(yè)的健康發(fā)展。

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