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. . 民航機場航站樓弱電系統(tǒng)工程 信息類弱電系統(tǒng)工程 航站樓計算機信息管理系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容 航站樓計算機信息管理系統(tǒng)是機場運 營管理 最重要 的信息系統(tǒng) 之一 . 稱為信息集 成系統(tǒng)(也叫地面信息管理系統(tǒng) . 本書稱為 信息集成系統(tǒng)) 。 一、信息集成系統(tǒng)的發(fā)展史 1、第一代信息集成系統(tǒng) 需要交換信息的系統(tǒng)間直接做接口 . 解 決信息交換問題。 2、第二代信息集成系統(tǒng) 以信息集成系統(tǒng)為核心進行統(tǒng)一的航 班信息發(fā)布和集成。 AODB為機場運行數(shù)據(jù)庫 . 包含航班信息、機場基礎(chǔ)資源信息 .為其他 系統(tǒng)提供統(tǒng)一信息。 系統(tǒng)間交換信息通過 AODB完成 .只需在 AODB上新增接口 .可完成集成。 3、第三代信息集成系統(tǒng) 由于第二代 AODB出現(xiàn)故障造成影響 .同 時 AODB受到效率影響 . 故出現(xiàn)第三代。 特點:通過 IMF智能信息交換平臺進行 系統(tǒng)集成。同時配備了資源分配系統(tǒng)。 區(qū)別:緊密耦
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《民用機場航站樓弱電系統(tǒng)工程設(shè)計施工和驗收規(guī) 范》 民用機場航站樓弱電系統(tǒng)工程設(shè)計、施工和驗收規(guī)范 編寫情況介紹 中航機場設(shè)備有限公司 《民用機場航站樓弱電系統(tǒng)規(guī)范》編寫組 近年來,隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展,信息技術(shù)的浪潮正在沖擊和改變著人們傳統(tǒng)的思維方 式、工作方式及當今社會的各個領(lǐng)域。 現(xiàn)代建筑,尤其是高大建筑,是人類智慧的結(jié)晶。它不僅是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和文化藝術(shù)高度 發(fā)展的產(chǎn)物, 而且是現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)中重要的節(jié)點 和組成部分。 隨著人們對現(xiàn)代化大廈服務(wù) 功能的進一步要求及大廈本身 管理的需要,信息技術(shù)必然會溶入大廈建設(shè)中的各個領(lǐng)域,智能 型大廈就成了信息時代的必然產(chǎn)物,它是社會發(fā)展水平的一種標志。 從使用功能和運營管理的角度來講, 民用機場航站樓由于其業(yè)務(wù)的特殊性要求應(yīng)該是最智能 化的多功能建筑。任何一個機場都是展示當?shù)卣巍⒔?jīng)濟和精神面貌的窗口,都會被列位省市的 重點工程。機場航站樓是
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