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更新時(shí)間:2025.04.26
包容性設(shè)計(jì)在城市交通設(shè)施設(shè)計(jì)中的應(yīng)用??

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目的 針對(duì)地安門外大街的交通公共設(shè)施設(shè)計(jì)項(xiàng)目,系統(tǒng)運(yùn)用包容性設(shè)計(jì)理論,對(duì)不同人群的公共交通行為、歷史文化遺址、街區(qū)建筑景觀、現(xiàn)代商業(yè)服務(wù)模式等要素進(jìn)行分析研究。方法 運(yùn)用觀察和訪談等質(zhì)化研究方法,對(duì)項(xiàng)目區(qū)域的交通行為進(jìn)行采樣,界定現(xiàn)有城市公共設(shè)施系統(tǒng)存在的問題和設(shè)計(jì)創(chuàng)新機(jī)會(huì)點(diǎn),提出了人性化的公共設(shè)施解決方案。結(jié)論 設(shè)計(jì)方案兼顧城市公共空間的易用性、無障礙性及文化的差異性,為中國歷史文化都市的公共設(shè)施創(chuàng)新設(shè)計(jì)提供了方法論層面的理論模型和實(shí)踐案例。

交通監(jiān)控設(shè)施設(shè)計(jì)

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