造價通
更新時間：2025.04.19
橋梁施工應急預案11

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">13KB

頁數(shù)： 6頁

飛云江三橋龍灣段接線工程第二標段 橋梁施工應急預案 一、 目標、指標 為了保護職工的人身安全，在緊急情況發(fā)生時能得到及時處理，能 夠做到準備充分，措施齊全，確保在意外情況發(fā)生時，搶救傷員和全體 職工能有條不紊地按照預先制定的方案，迅速及時搶救傷員，最大限度 降低傷亡傷害程度，為此制定傷亡傷害應急響應預案。 二、 應急預案 1. 成立應急響應領導小組 組 長：趙全才 副組長：梅向敏 組員： 劉耀斌 陳華順 高敏亨 杭小軍 2. 成立救護小組 組 長：陳華順 副組長：杭小軍 陳 勇 組 員：項目部全體員工及各施工隊在崗人員 3. 應急措施 （1） 呼救：當工地發(fā)生傷害事故，最先發(fā)現(xiàn)情況的人員應大聲 呼叫，呼叫內(nèi)容要明確。聽到呼叫的任何人，均有責任將信息報告給 與最近的項目部管理人員，使消息迅速報告到應急響應小組。 （2） 報警：報警人員向應急小組趙全才報告發(fā)生傷害傷亡的地 點、傷害類型，聯(lián)系電

橋梁施工應急預案 (2)

格式：pdf

大小：133KB

頁數(shù)： 11頁

1 新建鐵路武漢至宜昌線工程 連續(xù)梁施工應急預案 編 制 單 位 ： 中鐵十一局集團第四工程有限四公司 編 制 時 間 ： 二 OO 九 年 四 月 五 日 2 連續(xù)梁施工應急預案 一、方針與目標 堅持“安全第一、預防為主”、“保護人員安全優(yōu)先、 保護環(huán)境優(yōu)先” 的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進”的原則。 更好地適應法律和經(jīng)濟活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周 圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應急資源處于良好的備戰(zhàn)狀 態(tài)；指導應急行動按計劃有序地進行；防止因應急行動組織不力或現(xiàn) 場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援；有效地避免或降低 人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應急行動的快速、有序、高效；充分 體現(xiàn)應急救援的“應急精神” 。 二、應急策劃： (一 )工程概況 DK85+745.10～DK85+768.70 處此連續(xù)梁跨越天仙公路，墩號為 24#～25

熱門知識

海上橋梁施工應急預案

最新知識

海上橋梁施工應急預案
點擊加載更多>>

相關問答

海上橋梁施工應急預案
點擊加載更多>>
專題概述
海上橋梁施工應急預案相關專題

分類檢索：