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更新時間：2025.04.20
現(xiàn)澆混凝土拱形骨架技術交底 (2)

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現(xiàn)澆混凝土骨架技術交底 一、編制依據(jù) 1.1 《高速鐵路路基工程施工質量驗收標準》 （TB10751-2010） 1.2 《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》 （TB10424-2010） 1.3 《施工圖設計文件》 1.4 總體施工組織設計 二、適用范圍 新建高速鐵路以及客運專線路基段拱形骨架施工。 三、交底內容 1、施工準備 （1）、施工前應清刷坡面浮土，填補坑凹并拍實使坡面平整。 （2）、骨架澆筑前應按設計形式尺寸掛線放樣，開挖溝槽，開挖時 采用小型挖掘機配合人工作業(yè)，開挖過程中控制好尺寸、坡率及標高，施 工中不允許出現(xiàn)超挖現(xiàn)象，如出現(xiàn)超挖現(xiàn)象應用粘土進行回填，夯實。 2、工藝流程 施工放樣——坡面挖方施工——模板施工——混凝土施工。 3、材質要求 1）、砂子：所用細砂必須潔凈，不得含有草根、泥塊等雜物，砂的含 泥量不應超過 3%。 2）、水泥：采用 P

混凝土拱形骨架護坡技術交底(二班)

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技 術 交 底 工程名稱 新建鐵路天津至秦皇島客運專 線工程一標段站場三隊 接受班組 土建二班 交底名稱 混凝土拱形骨架護坡 交底日期 2010 年 5 月 30日 交底內容： 一、計劃交底： 1、計劃開工日期： 2010年 6 月 1日 2、計劃竣工日期： 2010年 12月 30日 二、施工交底： （一）混凝土拱形骨架施工 1、混凝土拱形骨架預制塊施工 根據(jù)津秦客專施（修）路通 -11 要求，結合本工程實際施工需要，確定混凝土拱形骨架為 現(xiàn)澆、預制相結合的施工方式，即骨架埋入部分 0.5m 采用 C25混凝土現(xiàn)澆， 0.1m 厚骨架外露 部分及截水槽采用預制塊拼裝。 （1）砼預制塊加工場地要求硬化，混凝土采用商品砼，罐車運送至加工場地，插入式振 搗棒振搗， （2）采用定型鋼模板，組裝后復核結構尺寸無誤后，涂刷脫模劑，才可澆筑。 （3）混凝土施工嚴格按操作規(guī)程操作，混凝土振搗使用 Φ50

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