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目前國內(nèi)外利用抓斗船開挖淤泥,且以開挖后殘留的淤泥厚度作為開挖質(zhì)量控制標準,施工質(zhì)量控制難度大。本文以實際工程為例,首先闡述了質(zhì)量控制難點,然后對施工質(zhì)量檢驗和控制措施進行了探討,并對效果進行分析,有效控制了施工質(zhì)量,可為類似工程提供借鑒。
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目前,我國在疏浚過程中的可視化技術(shù)還不完善,多數(shù)司機在挖掘操作時由于無法看到海底的情況而靠經(jīng)驗進行操作,抓機手對于渾濁海水下的施工是不可視的。文中對抓斗式挖泥船的施工工藝進行分析并基于3DS環(huán)境和MAXScript腳本語言開發(fā)平臺完成定位樁抓斗式挖泥船的動畫仿真,能讓抓機手對水下抓斗的運動情況有一個更直觀的認識,使施工工藝和挖掘理論更好地指導(dǎo)實踐工作。
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