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更新時間：2025.04.19
涵洞蓋板施工方案

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涵洞通道現(xiàn)澆蓋板工程施工方案 一：工程概況 我標(biāo)段有鋼筋混凝土蓋板涵洞 13座，12座鋼筋混凝土蓋板通道。 其中明涵 16座，暗涵 12座，永登高速有改建蓋板通道 2座，圓管涵 1座，具體涵洞通道情況見下表： 涵洞通道情況一覽表： 序 號 中心 樁號 結(jié)構(gòu) 類型 明暗 凈空 * 凈高 交角 （度） 長度 （m） 進出口 型式 1 K132+955.500 蓋板涵洞 暗涵 6*3.5 70 44.000 八字墻 2 K134+085.000 蓋板涵洞 明涵 6*3.5 75 28.988 八字墻 3 K134+600.500 蓋板涵洞 暗涵 4*2.5 80 40.500 八字墻 4 K134+951.000 蓋板涵洞 暗涵 4*2.5 75 35.500 八字墻 5 K135+859.000 蓋板涵洞 明涵 4*2.5 80 29.849 八字墻 6 K137+156.000 蓋板涵洞

首件涵洞蓋板施工總結(jié)

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利萬高速公路 第1合同段 《首件涵洞蓋板》 施 工 總 結(jié) 中鐵十四局集團 利萬高速公路第 1合同段項目經(jīng)理部 2013年10月9日 一、首件工程概況????????????????????? 1 二、參加首件工程的主要施工人員?????????????? 1 三、主要投入的機械設(shè)備?????????????????? 1 四、涵洞蓋板現(xiàn)澆施工流程及工藝 ????????????? 2 1、施工流程 ????????????????????? 2 2、施工工藝 ????????????????????? 2 五、質(zhì)量保證措施????????????????????? 4 八、綜合評價及總結(jié)???????????????????? 5 首件涵洞蓋板工程施工總結(jié) 一、首件工程概況： 為了加強工程質(zhì)量，立足于 “預(yù)防為主，先試點 ”的原則，認真貫徹執(zhí)行 “以 工序保分項，以分項保

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