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鋼結(jié)構(gòu)展臺(tái)的設(shè)計(jì)研究——本文通過對(duì)2009年上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)某臨時(shí)汽車展臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，總結(jié)了展臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)在結(jié)構(gòu)重要性、結(jié)構(gòu)形式、荷載及其組合以及其他細(xì)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面的 一些特點(diǎn)，為今后此類結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)提供一些參考和依據(jù)。
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2008年6月7日，山東省最大跨度、施工面積為23168m^2，跨度186m的煙臺(tái)火車站預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)大拱平臺(tái)主體工程順利完工，煙臺(tái)火車站“城市之門”鋼結(jié)構(gòu)大拱施工全面啟動(dòng)。預(yù)計(jì)2008年12月下旬，火車站改造工程將全部完工，達(dá)到驗(yàn)交標(biāo)準(zhǔn)。
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專題概述
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