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更新時間：2025.05.03
基于不協(xié)調(diào)變形控制的道路工程河浜處理設計

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在研究分析軟土地區(qū)道路填浜路段工程病害及其成因機理的基礎上,揭示了病害的根本原因是道路填浜區(qū)域與鄰接區(qū)域之間路基的“不協(xié)調(diào)變形”;采用有限元分析方法,研究了路面結(jié)構(gòu)對路基不協(xié)調(diào)變形的力學響應,建立了控制路基不協(xié)調(diào)變形的指標和標準;從設計思想、設計依據(jù)、設計指標和設計標準等方面,系統(tǒng)建立了基于不協(xié)調(diào)變形控制的河浜處理設計方法,為今后相關工程提供了技術(shù)支持和決策依據(jù).

葫蘆浜橋施工組織設計

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１ 葫蘆浜橋工程 施工組織設計 昆山新創(chuàng)市政工程有限公司 ２ 第一章 工程概況 張浦鎮(zhèn)葫蘆浜橋工程為昆山市張浦鎮(zhèn)構(gòu)建和諧水利、 溝通水系的實事工程之一。 由張浦水利站負責實施。 本施工組織設計依據(jù)昆山市張浦水利站水利工程招標文件、昆山市水利勘測設計院工程設計圖，及水利水電 工程施工的有關規(guī)范、 《江蘇省水利工程質(zhì)量評定標準》及 ISO9002質(zhì)量體系認證標準編制。 1.1 工程概況 1.1.1 葫蘆浜橋位于張浦鎮(zhèn)大市村。荷載等級：汽 15級，通航高程為▽ 4.20 米 (吳淞基面 ,以下同 ),橋面 寬度 7.5米，橋跨型式： 3跨（ 6m+8m+6m）。 1.1.2 工程計劃開工日期：自中標之日起 60天內(nèi)完成。 1.2 施工現(xiàn)場條件 1.2.1氣候條件 1、昆山地區(qū)屬亞熱帶過渡地帶，鄰近江海、屬海洋性氣候，四季寒暑分明，日照充足，雨量充沛， 年平均降雨量為 1061.2MM ，年平均蒸

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