造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.04.27
關(guān)于漢西車站試行貨運(yùn)人員定額工資制的初步探討

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漢西車站為推動(dòng)萬含工資包干機(jī)制的良性優(yōu)化運(yùn)轉(zhuǎn),結(jié)合自站作業(yè)特點(diǎn),試行了貨運(yùn)人員定額工資制,取得了較好效果,對(duì)深化全路貨裝合一管理體制下的經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制,有一定參考作用和實(shí)踐價(jià)值。

武漢西四環(huán)漢江特大橋斜拉索施工技術(shù)

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武漢西四環(huán)漢江特大橋主梁采用前支點(diǎn)牽索掛籃施工,斜拉索采用鍍鋅鋼絞線,其施工工序非常復(fù)雜。在斜拉索施工前,通過對(duì)斜拉索掛設(shè),多次張拉及體系轉(zhuǎn)換等方面的技術(shù)進(jìn)行了深入的研究,在施工過程中得到成功經(jīng)驗(yàn),確保了斜拉索施工質(zhì)量,取得了較好的施工工效,為今后同類型橋梁斜拉索施工提供借鑒意義[1]。

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