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XXXX營(yíng)業(yè)線施工安全培訓(xùn) 姓名: 成績(jī): 一、填空題 1.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須為從業(yè)人員提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 的 ,并監(jiān)督、教育從業(yè)人員按照使用規(guī)則佩戴、使用。 2.鐵路營(yíng)業(yè)線施工是指影響 穩(wěn)定、使用和行車(chē)安全的各 種施工作業(yè),按組織方式、影響程度分為 和 兩類。 3.施工負(fù)責(zé)人的主要職責(zé):負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的組織指揮工作。檢查施 工和開(kāi)通前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,指揮現(xiàn)場(chǎng)施工,安排 ,確 認(rèn) 條件等 . 4. 營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃分為年度輪廓施工計(jì)劃、 計(jì)劃和施 工 。 5. 在電氣化區(qū)段施工的從業(yè)人員,必須經(jīng)過(guò) 知識(shí)培訓(xùn)并 考試合格后方可上崗。 6. 施工完成后,必須達(dá)到 條件并經(jīng) 單位確認(rèn) 后,方可申請(qǐng)開(kāi)通線路。 7. 施工作業(yè)前必須按規(guī)定設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、 ,駐站聯(lián)絡(luò) 員或 不得臨時(shí) 。 8.作業(yè)過(guò)程中,駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員必須保持 并定時(shí) 聯(lián)系,確認(rèn)通信良好。一旦聯(lián)控通信中斷,作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)立
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中鐵九局集團(tuán)有限公司甘肅分公司 1 營(yíng)業(yè)線施工安全培訓(xùn)總結(jié) 昨天,公司領(lǐng)導(dǎo)邀請(qǐng)指揮部孫部長(zhǎng)給我們進(jìn)行了營(yíng)業(yè)線 施工安全培訓(xùn),孫部長(zhǎng)詳細(xì)解讀了《中國(guó)鐵路總公司關(guān)于近 期挖斷電纜事故和倒樹(shù)影響行車(chē)事故的通報(bào)》以及蘭州局安 監(jiān)室近期檢查的案例,并對(duì)我們公司兩個(gè)項(xiàng)目的營(yíng)業(yè)線施工 安全管理提出了具體的要求。 10 月份以來(lái),全路連續(xù)發(fā)生 11 起挖斷電纜事故和倒樹(shù)影響行車(chē)事故, 蘭州局安監(jiān)室近期 檢查出的安全隱患 10起,其中我們公司就占據(jù)了 5 起。 聽(tīng)了這些事故和安全隱患案例我感觸頗深,也充分暴露 出我們公司管理人員營(yíng)業(yè)線施工安全思想認(rèn)識(shí)淡薄、安全意 識(shí)滲透不夠, 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題整改不到位, 普遍存在僥幸心理, “認(rèn) 為安全事故離我們很遠(yuǎn),不會(huì)發(fā)生在自己身上” 。對(duì)指揮部 檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,重視程度不夠,整改和回復(fù)滯后。公司管 理人員業(yè)務(wù)水平不高,對(duì)鐵路總公司(原鐵道部)和蘭州局 下發(fā)的營(yíng)業(yè)線施工安全
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