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更新時間：2025.06.07
淺談鋼箱梁橋施工技術(shù)

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鋼箱梁的加工制作、拼裝、焊接、防腐處理及架設(shè)施工要求精度高、技術(shù)難度較大,在施工的過程中,不斷優(yōu)化施工工藝,完善架設(shè)方案,對保證質(zhì)量、安全起到重要作用。

合浦鋼箱梁橋施工方案

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1 / 34 施工組織設(shè)計方案 1.總體施工組織布置及規(guī)劃 1.1 工程概況 1.1.1 工程簡介 該橋梁位于合浦工業(yè)大道里程 K4+427.235處，為跨越現(xiàn)有鐵道及規(guī)劃鐵道而 設(shè)，橋梁起點位于道路里程 K4+394.735 處，橋梁終點位于道路里程 K4+461.735 處，是一跨 L=45米鋼 -混凝土組合梁橋，橋梁總長度 67 米，總寬度 57 米，其斷 面組合為 4（人行道） +7（輕型車道） +0.5（分隔帶） +15.5（機動車道） +3（分 隔帶）+15.5（機動車道） +0.5（分隔帶） +7（輕型車道） +4（人行道） =57（米）， 因此，設(shè)計將橋梁以中心線分為獨立的兩幅，橋梁上部結(jié)構(gòu)及下部結(jié)構(gòu)完全分開， 按組合梁的布置為依據(jù)，上部結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)組合梁中間斷開 0.4 米，下部結(jié)構(gòu)橋臺中 間預(yù)留 2厘米的沉降縫。 1.1.2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （1）設(shè)計荷載：城— A級，人群

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