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更新時間:2025.04.12
古竹水穩(wěn)拌和站安裝與拆除方案

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- 1 - 古竹水穩(wěn)站安裝與拆除方案 一、工程概況 汕頭至湛江高速公路揭西大溪至博羅石壩段路面工程 T24 合同段,起止樁號為 K210+575.226~K250+186.276,主線全長 39.611 公里,設義容、古竹、古竹北、藍田、石 壩樞紐立交等 5 處互通立交和義容停車場、石壩服務區(qū),工程范圍為主線、收費廣場、服 務區(qū)范圍內路面及路面排水工程。設計為雙向六車道高速公路,設計速度為 120km/h 的, 整體式路基寬 34.5m。 路線走廊帶經過的區(qū)域屬粵東山區(qū),沿線經過區(qū)域主要為中低山、丘陵地貌,總體地 勢東高西低,局部路段地形復雜、 地勢陡峻。山間溝谷內水源豐富, 分布大量農田、旱地、 山塘等。 項目屬中緯度亞熱帶季風性濕潤氣候,平均溫度 21℃,最低極端氣溫 -1℃,最高極端 氣溫 38℃,偶見霜凍及結冰現(xiàn)象。多年平均降雨量 1400~2400毫米,雨季高峰期在六月份。 秋

竹子,建筑

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竹結構材料在建筑領域的應用前景 木材 , 全世界 , 風景區(qū) , 公益林 建筑業(yè)作為我國的支柱產業(yè), 在國民經濟中占有非常重要的地位。 隨著我國經濟的持續(xù)快 速發(fā)展和人民生活水平的大幅提高, 人們對居住環(huán)境的要求越來越高。 各種高檔木結構房屋、 木結構別墅開始在中國的旅游風景區(qū)、 經濟發(fā)達地區(qū)出現(xiàn)并高速發(fā)展, 木結構房屋建筑成為 一個新熱點。 由于大量天然木材被運用于房屋建造中, 致使結構用木材采伐殆盡, 而我國屬于木材資 源相對短缺的國家。 隨著我國林業(yè)政策的調整,天然林的禁止采伐,生態(tài)公益林的保護,退 耕還林戰(zhàn)略的實施, 使得木材資源緊缺的問題日益突出。 同時,大量砍伐森林使自然環(huán)境的 生態(tài)平衡受到嚴重威脅,水泥、鋼材等建筑材料的生產又需耗費大量的資源和能源。因此, 開發(fā)出一種節(jié)能、環(huán)保、健康的綠色建筑材料已勢在必行。 竹材的特點 我國竹類資源豐富, 養(yǎng)竹歷史悠久, 竹林面積、 竹子種

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