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更新時(shí)間：2025.04.26
高速鐵路施工工藝框圖

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合格 合 合 不合格 不合格 不合格 不合格 是 不合格 合 否 否 否 是 重新安裝 較弱支護(hù)？ 合 質(zhì)量驗(yàn)收 施工錨桿 及早復(fù)噴混凝土 強(qiáng)支護(hù)？ 補(bǔ) 噴 混 凝 土 噴混凝土質(zhì)量驗(yàn)收 再?lài)?補(bǔ)打錨桿 質(zhì)量驗(yàn)收 較強(qiáng)支護(hù)？ 重新安裝 質(zhì)量驗(yàn)收 質(zhì)量驗(yàn)收 結(jié)束 施工準(zhǔn)備 架立鋼架 初噴混凝土 安裝鋼筋網(wǎng) 初期支護(hù)工藝框圖 初期支護(hù)工藝流程圖 超前小導(dǎo)管工藝流程圖 施工準(zhǔn)備 測(cè)量定位 清孔 結(jié)束 噴混凝土封堵工作面 注漿作業(yè) 小 導(dǎo) 管 制 備 原材料進(jìn)廠檢驗(yàn)下管、封堵孔口 管尾與鋼架焊接 漿液配比設(shè)計(jì) 調(diào) 整 注 漿 參 數(shù) 鉆孔作業(yè) 連接、調(diào)試注漿管路 注漿效果分析 鉆孔驗(yàn)收 漿液制備 合格 滿(mǎn)足要求 注漿試驗(yàn) 不能滿(mǎn)足要求 砂漿錨桿工藝流程圖 不合格 合格 施工準(zhǔn)備 初噴混凝土面上標(biāo)注孔位 鉆孔 清孔 孔中壓砂漿 補(bǔ)強(qiáng)處理 砂漿配合比 錨桿加工 原材料檢驗(yàn) 插入錨桿體 固定錨桿體、待強(qiáng)

高速鐵路施工能力匯報(bào)資料

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中鐵十一局集團(tuán)有限公司 高速鐵路施工能力匯報(bào)資料 中鐵十一局集團(tuán)有限公司 二〇〇五年三月二十二日 1 一、企業(yè)概況 中鐵十一局集團(tuán)有限公司是具有鐵路綜合工程施工總承包特級(jí)資 質(zhì)，集施工、設(shè)計(jì)、科研于一體的大型國(guó)有控股企業(yè)。建企 50多年來(lái)， 以產(chǎn)品質(zhì)量為生命，以“用戶(hù)至上、誠(chéng)信守約”為宗旨，以“自尊自強(qiáng)， 艱苦創(chuàng)業(yè)，奮力拚搏、勇?tīng)?zhēng)一流”為企業(yè)精神，以“以人為本，守法誠(chéng) 信，關(guān)愛(ài)環(huán)境、建造精品”為企業(yè)方針，曾榮獲國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)、 詹天佑大獎(jiǎng)、國(guó)家建筑工程魯班獎(jiǎng)、國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)，并榮獲全國(guó)五一 勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、全國(guó)精神文明建設(shè)先進(jìn)單位、全國(guó)優(yōu)秀施工企業(yè)等稱(chēng)號(hào)。 （一）機(jī)構(gòu)設(shè)置 集團(tuán)公司按照精干、高效、效能和責(zé)權(quán)統(tǒng)一的原則設(shè)置內(nèi)部管理機(jī) 構(gòu)。集團(tuán)公司本部編制定員 203人，設(shè)有職能部門(mén) 31個(gè)。集團(tuán)公司下轄 第一至第五工程有限公司、電務(wù)工程有限公司、中鐵株洲橋梁有限公司、 建筑安裝工程有限公司、

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