高速公路防眩板支撐結(jié)構(gòu)研究
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就目前國內(nèi)高速公路中使用的防眩板支撐結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分類,接著對不同類型的支撐結(jié)構(gòu)從造價(jià)、安裝更換、碰撞損失與適用范圍等方面進(jìn)行了技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,為高速公路防眩板支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與選擇奠定了基礎(chǔ)。
混合交通下高速公路防眩板高度的研究
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為了研究混合交通下高速公路平曲線路段防眩板高度對車輛防眩效果的影響,提出了平、豎曲線路段防眩板高度的計(jì)算方法,并通過研究彎道平曲線防眩板高度對駕駛員視線的影響,建立平曲線防眩板高度對道路行車視線安全影響模型,從車輛行駛平曲線的防眩板高度及防眩板位置形成的靜視距與車輛行駛時(shí)駕駛員期望得到的動(dòng)視距之間的關(guān)系,運(yùn)用面向?qū)ο蟮腣B編程語言實(shí)現(xiàn)模型仿真來分析防眩板高度對道路行車安全的影響程度。
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